船闸水力学研究的回顾与展望

将天津水运工程科学研究所建所30年来,在通航船闸水力学方面的试验研究成果,包括船闸输水系统布置、船闸防咸、船闸中间渠道和船闸基础理论作一总结性的回顾。同时,对船闸的研究水平、发展趋势和前景作一展望。     

新年环保行--2004年"记录运河"大型环保穿越活动简介

举世闻名的京杭大运河北起北京通州,南至浙江杭州,跨越京、津、冀、鲁、苏、浙地区,全长1800余公里,是世界上最长的人工运河。古老的运河承载了中华民族几千年的荣辱兴衰,是一部缓缓流动的历史篇章。作为一条沟通南北的黄金水道,运河在促进流通,繁荣地方经济方面有着举足轻重的地位。然而,人们在利用运河的同时,也在肆无忌惮地摧残着她,全流域水质污染,水面     

大连长兴岛铁路引入瓦房店站方案研究

大连长兴岛铁路引入瓦房店站,受既有哈大铁路的基本走向、现状城市交通及工业企业布局等因素控制,车站改造复杂,通过对车站引入方案的研究,得出值得相关工程借鉴的结论。     

I-15回转体工艺改进研究

本文简要介绍了I—15产品回转体在机械加工过程中遇到的难点，以及针对这些问题采取的措施，对于以后类似零件的加工提供了宝贵的经验。     

104C阀的研究与试验（上）

对１０４Ｃ型分配阀的室外，外试验结果分析证实：１０４Ｃ型分配阀已达到“七五”国家科技攻关项目合同的技术要求。     

填石路堤施工压实工艺试验

针对湖北沪蓉西高速公路X1标的填石路堤,通过对填石料进行不同松铺厚度、不同碾压工艺进行压实试验,并进行压实质量评定,提出了适合X1标填石的松铺层厚、碾压工艺和质量评定标准,为大规模施工提供技术指导。