沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法

通过对沥青混凝土施工时出现离析现象的原因、危害的分析，提出了对产生离析现象的预防措施及消除其产生后果的方法。     

沥青路面施工过程中离析现象的成因及解决方法

通过对沥青混凝土施工时出现离析现象的原因、危害的分析,提出了对产生离析现象的预防措施及消除其产生后果的方法.     

沥青混合料的离析原因及控制

分析了沥青混合料的离析原因,提出了一套控制和减少离析的措施.     

基于激光轮廓检测仪的沥青路表离析度检测

由于沥青路面施工材料特性决定了其离析现象不可避免,而离析度同时也是评价路表面施工质量的指标之一。在此背景下,建立相对完善与科学的检测技术手段来替代现阶段传统手段,能够有效增加路面检测体系的有效性与科学性,进而对其后续的修复与维修养护提供必要的技术支撑。以激光轮廓检测仪为技术手段,以沥青路面为研究目标对其在具体离析检测中的过程与结果进行分析,旨在为丰富质量检测手段、提升检测技术提供帮助。     

水泥稳定碎石基层骨料离析的原因及对策

本文针对水泥稳定碎石基层施工中骨料离析的现象,就其产生的原因进行综合分析,并提出相应的预防措施,以便为今后该类工程施工提供参考和借鉴.     

SMA路面结构中改性沥青的应用与评价

本文对改性沥青进行简要介绍，并结合广州新机场高速公路的实际情况，介绍了SMA路面结构中改性沥青如何应用与评价，及其具体的评价指标。     

保证水下混凝土灌注桩质量的几项技术措施

水下混凝土灌注桩是桥梁工程成桩的主要方式,本文以施工实践证明利用有效的施工技术措施可以减少水下混凝土灌注事故的发生,保证灌注桩的质量.     

沥青路面离析现象的成因分析

沥青混合料离析是沥青混合料不均性的反应.在许多潜在引起热拌沥青混合料路面破坏的因素中,最严重的是沥青混合料的不均匀性[1],而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症.事实证明.如果对施工过程进行科学合理的控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量.     

高速公路沥青路面离析的检测与评定

本文探索了采用目测法、铺砂法、核子密度仪法、取样法以及红外线摄像法等手段进行沥青路面离析的检测，在对江苏省高速公路沥青路面施工过程进行大量调查的基础上，提出了高速公路沥青路面离析的指标和评定的建议标准，可用于高速公路沥青路面施工的质量控制。     

降低沥青混凝土离析率探讨

离析现象产生的成因 在高速公路沥青路面的施工过程中，离析问题的出现是影响路面质量的关键。因此，在进行施工时，要特别重视路面施工的施工控制。从实际的离析看，离析主要是沥青混凝物在铺设过程中之间相互分离，使得铺设路面的结构比较的松散。其主要有级配离析和温度离析两种离析类型。而且，离析现象的出现会严重影响到铺设的质量，降低路面的强度，大型颗粒物质的堆积，从而使得路面的实用性差，使用寿命减短。