新手还是杀手？——“3年以下驾龄”引发事故因素分析

统计资料显示，在近年来发生的各种类型道路变通事故中，具有3年以下低驾龄的驾驶员肇事引发的死亡比例较高。低驾龄的新手已成为交通事故的主要责任人，3年以下驾龄发生交通事故的比例如此之高已经引起有关部门的高度重视。     

MBK-01型便携式制动性以测试仪对事故车辆车速进行鉴定

交通事故中，交警部门对肇事车辆事故发生时车速的认定往往是关键证据之一，根据现场的制动印迹长度，需要我们根据实验推算肇事车辆的车速，作为判断事故责任的重要证据之一。MBK-01型便携式制动性能测试仪具有轻巧、先进和高精度的优点，在我们的日常餐定工作中被广泛应用。     

交通肇事逃逸现象原因种种

单纯追求经济效益,忽视了交通安全有的驾驶员"满天飞",自己说了算。有的汽车驾驶室门上虽然喷印有某国有公司等单位的字样,实际上是驾驶员全     

海事资讯

声音VOICE"在综合运输体系中,内河水运是发展的短板。一方面,长期以来是国家投资最少的,历史欠账较多。同时,随着经济社会的发展,水运又面临着很多新问题、新挑战。"交通运输部部长李盛霖表示,内河水运发展,不仅仅是规模的问题,还有质量的挑战,更需要增加对水运结构调整的紧迫性与重要性的认识。     

肇事逃逸者被抓时辩称是误会忙道歉

<正>10月21日下午15点47分,新密一男子喝酒后闹事,醉酒驾车离去时,将饭店追他要钱的服务员挂倒逃逸。出警的新密交警和受害者一起找到男子家中堵住肇事逃逸车,肇事逃逸者见逃脱不了,谎称是误会。受害者刘某是饭店服务员,称一群人在饭店从中午13时喝到下午15时40分,酒后闹事,砸坏了桌子上的玻璃不赔钱,正要驾驶轿车离开时,自己上前抓住车门把手向驾驶员     

逃逸者，是聪明还是愚蠢？

作为一名从事多年交通肇事处理工作的交警，因为职业的关系，我常常会在闲暇时透过或清晰或迷离的案情去揣摩肇事者在制造悲剧后驾车逃逸的心境。     

车祸面前呼唤当事人的理智与文明

在车满为患的时代，车祸随时随地都有可能上演。在陡然发生的车祸面前，有些人不能理智解决，反而做出或对肇事者大动干戈，或粗暴毁坏肇事车辆等财物的极端行为，致使车祸惨剧之后再添人为悲剧；而与其相反，有些人则理性地面对在车祸中给自己或亲人造成伤害的肇事者，以至情入理的方式妥善解决，在双方的互容互让下，使本是悲剧的车祸最终以公平公正、合情合理的方式落幕。     

愧疚、躲藏无了日 十年逃逸终自首

“事情过了这么多年，心里头一直不好受，觉得对不起那个老人家。自己闯的祸，自己总得有个交代，希望这次能得到他家人的谅解。”因交通事故肇事逃逸十年的于德鸿到公安局投案自首后，这样说道。     

过户出借身份证 出事被判连带责

出借自己的身份证帮助朋友办理车辆过户手续,发生交通肇事后承担连带赔偿责任。日前,法院依法判决名义车主刘某与其他两名被告负连带责任,共赔偿受害人各项损失105689元。