全文获取类型
收费全文 | 5732篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 2195篇 |
综合类 | 1946篇 |
水路运输 | 338篇 |
铁路运输 | 1119篇 |
综合运输 | 226篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 137篇 |
2021年 | 187篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 163篇 |
2014年 | 346篇 |
2013年 | 343篇 |
2012年 | 343篇 |
2011年 | 367篇 |
2010年 | 399篇 |
2009年 | 429篇 |
2008年 | 371篇 |
2007年 | 335篇 |
2006年 | 343篇 |
2005年 | 274篇 |
2004年 | 217篇 |
2003年 | 204篇 |
2002年 | 192篇 |
2001年 | 153篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5824条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
以大广高速开封黄河公路大桥主桥为例,对部分斜拉桥主桥的构造特点分析和参数计算表明,部分斜拉桥主粱刚度较大.当修建斜拉桥桥塔受到限制、多跨斜拉桥刚度较难满足要求,而部分斜拉桥桥梁刚度完全能够满足要求时,采用部分斜拉桥也是一种很好的选择. 相似文献
992.
新淝河大桥0#~1#块施工方案,充分考虑了高墩施工的便利、高效与安全.通过计算,可确定简单易行的托架方案,其特点是受力效果好,安装、拆除方便,施工周期短,能取得较好的效益. 相似文献
993.
一般桥梁的挠曲变形都不会太大而成为较明显的一项病害,可佳木斯松花江公路大桥却出现了较大的箱梁挠曲变形,对行车产生了一定的影响。在大桥的养护管理过程中采用"相对高差比较法"对该桥的挠曲变形进行了观测,并分析了产生挠度过大的原因,提出了维修建议。 相似文献
994.
995.
为减少整孔预制箱梁在超高变化段落模板数量,通过对箱梁截面进行拆分,对比研究了预制场预制U型槽+预制场现浇桥面板方案、预制场预制U型槽+预制场预制顶板方案、预制场预制U型槽+桥上现浇顶板方案,可为类似桥梁设计提供参考。 相似文献
996.
本文结合烟台机场二期站前宽桥工程,采用midas/civil有限元程序分析了箱梁的横向受力特点.对车辆荷载的横向加载宽度、腹板位置的支撑刚度、边腹板斜率、顶板偏心受拉的影响、铺装层参与受力的影响进行了研究.分析了各种因素对箱梁顶板受力性能的数值影响,以期为同类型桥梁设计提供有益参考. 相似文献
997.
为控制预制节段箱梁存储期间的裂缝和变形,以南京长江五桥为工程背景,采用有限元法建立预制节段箱梁实体模型并进行分析,研究支承布置平面位置、箱梁叠放层数以及支承相对高差对其受力性能和位移变形的影响。结果表明,支承布置平面位置和箱梁叠放层数对预制节段箱梁位移变形影响较小,支承相对高差对其位移变形影响较大。当支承布置在底板两端、箱梁叠放层数不超过3层且支承相对高差不超过1cm时,可避免预制节段箱梁产生裂缝和较大变形。裂缝变形控制指标可应用于类似预制节段箱梁工程,且具有一定指导作用。 相似文献
998.
预应力钢筋混凝土箱梁结构在高等级公路的桥梁上部结构中广泛应用,本文主要介绍后张法现场预制预应力钢筋混凝土箱梁的施工经验,主要通过加强施工工序细节的控制,确保箱梁预制的质量。 相似文献
999.
柳州双冲大桥南引桥预应力混凝土连续箱梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了柳州双冲大桥南引桥预应力混凝土连续箱梁支架布设、模板设计、预应力工程、混凝土施工等施工工艺,可为类似桥梁的施工提供有益的借鉴。 相似文献
1000.
汪海滨 《石家庄铁道学院学报》2003,16(Z1):78-81
针对流塑状淤泥层和松散砂粘土层的特征,采用薄壁沉井工艺施工挖孔桩基础.并对薄壁沉井下沉的可能性预测,助沉措施,拟定下沉过程中井身纠偏控制和安全控制进行了分析. 相似文献