首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   25123篇
  免费   916篇
公路运输   11080篇
综合类   4710篇
水路运输   4398篇
铁路运输   5300篇
综合运输   551篇
  2024年   188篇
  2023年   717篇
  2022年   641篇
  2021年   752篇
  2020年   831篇
  2019年   684篇
  2018年   330篇
  2017年   419篇
  2016年   400篇
  2015年   686篇
  2014年   1105篇
  2013年   1184篇
  2012年   1290篇
  2011年   1396篇
  2010年   1394篇
  2009年   1460篇
  2008年   1536篇
  2007年   1373篇
  2006年   1156篇
  2005年   1043篇
  2004年   927篇
  2003年   1022篇
  2002年   815篇
  2001年   754篇
  2000年   512篇
  1999年   407篇
  1998年   394篇
  1997年   402篇
  1996年   404篇
  1995年   348篇
  1994年   289篇
  1993年   269篇
  1992年   246篇
  1991年   229篇
  1990年   230篇
  1989年   174篇
  1988年   19篇
  1987年   4篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1973年   1篇
  1965年   1篇
  1956年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 600 毫秒
51.
以船舶辅锅炉自动控制系统为对象,应用微机软件开发技术和硬件接口技术实现了船舶辅锅炉自动控制仿真系统,仿真系统软件是在Visual Basic开发环境下完成的,在锅炉自动控制中,文章着重对锅炉水位定值控制系统进行了建模和仿真分析,控制系统采用前馈加反馈的复合控制模式,在MATLAB软件的SIMULINK环境下,结合被控对象的模型仿真了锅炉蒸汽压力干扰下的系统动态过程。  相似文献   
52.
为保证“重庆石板坡长江大桥加宽改造工程正桥钢一混凝土接头模型试验研究”项目的质量和进度,工程项目BT业主重庆城建(控股)集团有限公司和林同术炎国际(重庆)工程咨询公司联合体,2005年12月2日组织有关专家对“重庆石板坡长江大桥加宽改造工程正桥钢一混凝土接头模型静载与疲劳试验研究”项目工作大纲进行了评审。评审会在重庆交通科研设计院举行。西南交通大学、重庆交通学院、重庆城市建设投资公司以及工程项目设计方林同檄国际(重庆)工程咨询公司和监理方重庆建筑科学研究院等有关单位的专家参加了此次会议。  相似文献   
53.
电容法测定砂土含水量的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍电容法测量砂土含水量的方法,通过对自制湿度传感器的室内标定实验,得出传感器电容值随砂土含水量的变化规律,拟和出了相关公式,应用实例表明湿度传感器可以准确的测试砂土含水量,是一种用于长期监测路基,堤坝等防渗工程砂土含水量的有效方法。  相似文献   
54.
港口物流系统仿真建模及三维可视化研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
对基于虚拟环境的集装箱码头三维仿真建模及软件开发进行了研究。针对港口物流系统离散性、随机性的特点以及系统仿真模型场景复杂的问题,分析了系统几何建模、运动学建模的方法,以及系统仿真模型参数的处理及实时交互控制的实现手段。在虚拟现实支撑软件基础上二次开发的系统实现了参数化的集装箱码头三维动态仿真和人机交互控制的仿真过程。  相似文献   
55.
真空—堆载联合预压法加固高速公路软基实例分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对某高速公路软弱地基进行真空一堆载联合预压法试验研究,探讨和阐述了该法的加固机理,并对现场试验成果进行分析,得出一些有工程实用意义的结论,为类似工程处理提供参考。  相似文献   
56.
船用往复泵管路减振技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶往复式水泵管路振动一直是国内有待解决的难题,本文在分析往复式舱底泵管路振动产生机理的基础上,针对往复式水泵管路振动特性,运用近年来研制的一些新型管路减振元件,如袖套式挠性接管、管路消振器、管路流体压力蓄能器等,对往复式水泵管路振动进行试验研究,为管路减振设计提供了有意义的参考依据。  相似文献   
57.
窗式空调器振动噪声源的分析和控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以某国产KC-20型窗式空调器为实验对象,应用振动与噪声测量和分析系统研究了窗式空调器在实际运行过程中的噪声强度分布和振动特性,根据振动和噪声产生的原理,找到窗式空调器的主要噪声源和振动源,然后根据结构系统的振动与噪声控制原理,在充分利用窗式空调器内部的空间的基础上,提出在离心叶轮上安装金属网罩、增加轴流风机叶片数、安装隔声板、在窗式空调器内壁和隔板上粘贴吸声材料以及运用阻尼技术来抑制窗式空调器的机械结构的振动等降低窗式空调器噪声的方法,并分别对各种方法所取得的效果进行了测量,验证了所提出方法的可行性,取得了较好的效果.  相似文献   
58.
1试验 为了验证以前的理论,用车辆和实验装置,按照下面的顺序再做试验. (1)控制管压力降低的验证  相似文献   
59.
介绍了粉煤灰纯灰路基的结构、特点、施工方法及试验检测等情况,提出了一些相关的建议。  相似文献   
60.
三、消费者信息 美国公路安全保险协会(IIHS)根据VRC的试验评估结果,适时地向公众发布汽车安全等级信息,供消费者购车时参考。由于成功地进行了正面偏置碰撞试验程序,在2002年下半年VRC开始为消费者信息进行侧撞试验。该试验代表了轿车在受到SUV或客货两用车(Pickup)侧面碰撞时,车内乘员的状态。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号