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《中国远洋航务公告》2009,(7):88-89
二手船市场
散货船
5月份以来,散货船市场租金跳跃式发展,中国船东已经花了3亿美元用来购置“资本”。租金表现持续乐观,使一些中国船东认为航运业最坏时刻已经结束,刺激并释放了大量购买力。在过去几周,中国船东趁着船价进一步上扬之前,花费了3亿美元,购置了20条船。“新贵”小船东对市场未来发展充满乐观,但是他们对经济下滑的深度和广度也认知甚少。 相似文献
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人民币国际购买力已经大大提升,也就是说从理论上讲,从国外采购的进口成本也相应大幅度下降,有可能会低于国内小批量生产及新建企业的折旧摊销费用,或可能发生的许可证费用、购买专利费用等。因此,其最终受益的应该是消费者。 相似文献
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十年间,汽车业的兴旺,让中国已经迈入"汽车社会"。但时至今日,汽车社会带来的交通拥堵,环境污染等问题,让广州跟随上海、北京、贵阳的脚步,成为了第四个限购汽车的城市。这个消息突如其来,惊倒一片人。6月30日21时,广州突然宣布将对中小型客车进行配额管理,开始实施时间为7月1日零时。这让市场与消费者们措手不及,为了争 相似文献
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