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我国铁路网运营的相对有效性评价分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为量化分析我国铁路网运营的有效性,利用评价经济系统相对有效性的数据包络分析方法,就铁路网近年来运营的相对有效性进行了分析评价。从投入产出的角度,通过计算决策单元未充分利用的资源投入和产出指标输出不足的数量,分析决策单元非相对有效的原因,获得某些有关改善路网运营效率的管理信息;还就我国铁路网运营的有效性与国外主要国家铁路进行比较。结果表明,随着铁路网规模的扩大,路网质量的提高,尤其是近几年一系列运营组织措施的实施,不仅整个路网的运营有效性在提高,而且大多数铁路局(公司)所在路网的运营也是相对有效的;与国外主要国家相比,我国铁路网也是运营很有效的路网之一。 相似文献
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在公路建设中,道路材料的选择除了要关注其路用性能、经济因素外,还应考虑其环境友好性。应用生命周期矩阵可以对多种路用材料进行环境影响比较,为道路材料的选择提供参考。以聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)路堤和土壤路堤为例,应用生命周期矩阵对两者进行环境友好性的比较。 相似文献
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通过对固百公路的全面调查 ,就旧路改造工程中遇到的路基破坏情况以及预防加固措施进行了分析和讨论 相似文献