巴西里约热内卢改造地铁列车

巴西里约热内卢的地铁于2006年开展了一项更新计划，改造地铁列车，并对车厢内部实施重新设计，增大车内空间。运营商发现大多数乘客喜欢站在车门附近，而不是均匀地分布在车厢内，因而常会造成拥堵。这批新车于2008年投入运行。     

车内照明新趋势 玻璃光纤结合LED

目前，针对不同功能类型的氛同照明已经可以实现。车门、仪表盛或轮廓上的光带能够为乘客带来方向感。各种可调照明场景可为不同的驾驶情况或长途驾驶提供帮助，有助于提高安全性。     

贝洱海拉最新车舱空气净化单元EVIDIS

随着人们对环境和健康的重视,车内空气质量问题也越来越多地受到关注。在汽车相对狭小而封闭的空间里,汽车各部件会产生异味、汽油味、空调的污染等对车内人员影响很大,其中汽车空调的污染尤其严重。这是因为空调蒸发器一般都安装在仪表盘下，与通风系统成为一个整体，日常保养中较难触及，而一般的车舱内部清洗亦不会对其产生效果。     

空调客车内空气污染物的特征及空气品质改善措施

目前,我国铁路空调客车较注重对空气温度、湿度的控制,对空气品质重视不够.因此,长期生活、工作在这种环境下的人极易产生疲劳、头晕、口干、胸闷、精神不佳等"空调病"症状.建立有效的空气品质评价方法和控制措施,已经成为暖通专业的一个研究热点.在这方面国外已经做了许多工作,取得了一些成果,国内对建筑物内部的空气品质问题也做了些研究.而对空调客车空气品质的研究才刚刚起步.因此,积极开展空调客车内空气品质问题的研究,采取有效措施提高空气品质,为制定室内空气品质评价标准提供依据的工作应该引起重视.     

动作够快 AC Shnitzer版5系旅行车

我一直在思考一个问题，为什么旅行车可以在欧洲这么红火？如果要探讨这个问题，我们还是先来认识一下什么是旅行车。旅行车可以称之为标准船形三厢轿车的一种变形车，它的特点是将车顶和侧窗一直延伸至车辆的最后端将后备厢空间与车内空间融为一体，以增大车内空间使车辆更加适合长途旅行等需要更大承载空间的用途。     

结构声腔耦合系统振型耦合机理在车内噪声控制中的应用

研究了乘用车结构声腔耦合系统的振型耦合机理,并介绍了其在车内噪声控制中的应用.建立了结构声腔耦合系统并进行了试验验证.计算车内噪声传函,发现50 Hz处有一明显峰值.为分析该峰值产生的原因,采用数值方法计算了耦合系统的振型耦合系数(MSCC),发现该峰值主要是由于第1阶声腔模态和第15阶结构模态耦合产生的.基于上述分析...     

日历

乘用车车内空气质量评价指南 国家环保部与国家质检总局日前联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》，判定车内空气污染将有标可依，自2012年3月1日起正式实施。     

富贵蝰蛇

充满北美暴烈性格的蝰蛇跑车，现如今也开始往豪华车型方面转型，这主要归功于菲亚特集团下法拉利和玛莎拉蒂两大品牌的言传身教。不过对于消费者来说，这是一件好事，毕竟大家除了喜欢速度的极致，也都不拒绝更加舒适的车内环境。     

汽车车内风噪频率特性的风洞试验研究

为研究汽车车身主要部件对风噪贡献量大小及频率特性规律,以便进行风噪快速改进设计,对某款5座SUV、某款7座SUV、某款轿车在同济大学整车气动声学风洞内进行了车内风噪试验研究。重点总结了不同车型车身主要部件对车内风噪贡献量大小及频率特性分布规律,同时利用试验手段进行了验证。结果表明,车身表面的段差、分缝缝隙、密封系统零部件对车内风噪普遍具有明显的贡献量,而且均分布在特定频段。这些规律可为不同车型在开发过程中解决风噪问题提供指导方向。