车载诊断系统——OBD

年底将至，和往年12月才开始冲量不同的是2006年北京市场上的经销商纷纷怂恿消费者赶在11月30日之前购车，理由是12月1日以后，所有在北京市场上销售的新车都要加装OBD，厂家生产成本上升，优惠幅度就会降低。很多消费者不了解OBD是怎么回事，我们今天就来介绍一下。     

北京OBD新规影响天津车市

OBD是英文On-BoandDiagno△tic△的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将根据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。欧、美、日等国家或地区都有加装OBD一类的装置规定。[编者按]     

基于曲轴转速波动的OBD失火诊断策略研究

发动机失火诊断是车载诊断（OBD）系统重要功能之一，根据OBD对发动机失火监控原理，说明了基于曲轴转速波动的失火诊断策略。试验使用发动机失火发生装置模拟发动机失火，分析了失火时的曲轴转速波动，并根据OBD失火诊断方法，确定出参考阀值，计算出发动机运行粗暴度。     

车载无线通讯技术的应用与发展

随着汽车各种功能集成化、多样化的发展,对于车内信息传输、通讯网络的要求也逐渐提高。而通过传统的物理连接,显然无法实现车辆所有部件的入网。因此,车载无线通讯技术便成了行之有效的解决方案。     

中国未来车载娱乐系统前景分析

中国汽车市场的高速发展使中国有望成为全球最大的汽车生产和消费国。在未来的5年时间之内汽车年产量将突破千万。巨大的市场发展空间催生了众多的汽车电子设备制造商。根据Frost＆Sullivan的研究表明，在未来的几年内，中国车载远程信息和娱乐系统市场将会持续高速发展。估计到2013年前后，中国的车载远程信息和娱乐系统市场将会达到40亿美元的规模。     

基于OBD系统的失火诊断与排放分析

车载诊断(OBD)系统是实施国Ⅲ和国Ⅳ排放标准的核心内容,发动机失火诊断是OBD系统重要功能之一。指出了发动机失火的原因和危害;分析了OBD失火诊断监测方法、诊断原理和故障处理方法;根据OBD对发动机失火监控原理,说明了基于曲轴转速波动的失火诊断策略,并通过发动机失火发生装置模拟发动机失火,分析了失火时的曲轴转速波动和排放情况。试验研究结果表明,发动机发生失火时,曲轴转速有较大下降,HC和CO排放随着失火率的增加迅速升高。     

车载导航系统陀螺的自适应校正方法

分析了低成本压电振动陀螺误差及其影响因素,在实验的基础上得出采用温度补偿陀螺误差的可行性。建立了联合卡尔曼滤波方程融合GPS和INS信息,估计定位信息和陀螺误差。提出车载GPS/INS组合导航系统中陀螺零漂误差和标度因子误差的校正过程启动条件,当条件满足时,以估计的陀螺误差为输入,采用温度误差校正表学习算法对陀螺误差模型进行训练。用道路实验数据对提出的陀螺校正算法进行验证,结果表明该算法精度高、收敛快、可操作性好。     

车载多路传输网络的结构特点与协议

在我们开始了解数据网络的结构和协议时,是躲不过总线网络的,因为下一代网络可能就是快速传递数据的时代。     

汽车ECU通讯新平台——FLexRay(V2.1)协议规范

FlexRay是基于时间触发的车载网络通讯协议,由FlexRay共同体组织编写。本文简单介绍车载网络,详细阐述FlexRay(V2.1)协议规范。     

别克君威轿车车身电气系统

四、音响系统与车载电话 1．CD音响系统别克君威2．0G、2．5GL车型装用单碟CD音响系统，CD机供电电路见图1。电路640是蓄电池供电电路，常电源电路用来维持音响各种设置的记忆。电路43是点火供电电路，当此端供电时，CD机才能工作。电路8是CD机面板照明调光电路，CD机面板亮度受变光器开关控制。