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本文介绍了XM锚锚下抗裂性能及强度的试验过程,分析了在2MN荷载作用下混凝土的应力分布规律,并同QM锚的试验结果进行了比较。 相似文献
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齐嫩公路桥大吨位预应力锚下局部承压问题的理论分析及试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
本文对齐嫩公路桥的具体情况,从机理分析,规范方法分析,有限元分析及实验分析等多方面对预应力连续薄壁箱梁的腹板在两个大吨位锚具作用下的局压强度和抗性进行了论证,计算和实验,并在此基础上提出了改进布锚的建议,确保了该桥施工,运营的安全及耐久性,带来了良好的经济效益。 相似文献
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大跨度铁路PC连续梁设计中的几个问题:兼介112m铁路PC连续梁方案 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析整理国内外大跨度铁路PC连续梁资料的基础上,对连续梁设计中遇到的几个问题进行了探讨,并兼介了笔者近来所作的112m大跨铁路PC连续梁设计方案设计的有关情况。 相似文献
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结合不同荷载水平下CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastics)筋的粘结应力分布特点,详细分析了荷载传递机制,论证了极限状态时粘结应力分布是光滑平顺的,并指出了BBA模型的不足之处,从而提出了光滑曲线模型,对CFRP筋沿锚固长度方向的粘结应力和轴力计算公式进行了推导,通过算例对光滑曲线模型的可靠性进行了验证。研究表明,极限承载力的计算结果与实测结果吻合较好,但由于理论模型中峰值应力为埋长小于13倍CFRP筋直径的平均粘结应力,它比实际峰值应力小,导致极限承载力的计算结果均比实测结果小;光滑曲线模型比BBA模型更靠近实测结果;锚固长度越大,极限状态下粘结应力分布越不均匀,极限拉力的实测结果与理论结果差值也越大。研究成果可以为粘结式锚具的设计提供参考。 相似文献
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钢管砼拱桥设计施工新构思 总被引:4,自引:2,他引:2
介绍广东韶关百旺大桥和五里亭大桥2座钢管砼拱桥在设计和施工上的特点,对钢管砼拱桥出现的一些问题提出了改进意见.其"集束式三管拱肋"、"不等径双吊杆"、"组合锚具"、"行车道连续梁"等在今后的钢管砼拱桥设计中值得推广. 相似文献
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