安毛高速公路高坝特大桥首片箱梁架设成功

2008年12月12日，陕西省安（康）毛（坝）高速公路重点控制工程——高坝特大桥首片40m、128t箱梁在44^#、45^#墩架设成功。这是安毛高速公路全线22个标段中架设的第1片40m箱梁。     

信心发展共赢——陕汽2009年国际商务年会在博鳌隆重召开

以“信心发展共赢”为主题的陕西重型汽车有限公司2009年国际商务年会于1月16日在海南省——博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重召开。来自东欧、独联体、非洲、中南美、中东等多个国家的陕西重汽海外市场战略合作伙伴汇聚一堂．共同探讨合作,谋划经济增长的新思路。陕西省商务厅厅长李雪梅、陕西省出入境检验检疫局副局长邵白等出席了本次大会。     

秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究通过鉴定验收

由重庆交通科研设计院承担完成的交通部西部项目“秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究”课题，2005年11月19日至20日，在重庆进行了鉴定验收。鉴定验收会由交通部西部项目办公室委托陕西省交通厅主持。来自交通部、陕西省交通厅和全国各地的知名专家参加了鉴定验收会。     

继往开来——全国公路摩托车锦标赛第一站比赛鸣金

5月18曰～5月20日,2007年全国公路摩托车锦标赛第一站的比赛在古城西安举行,这项由中国摩托车协会主办、陕西省汽车摩托车运动协会协办的赛事是在西安渭水园温泉度假村赛车场进行的,设有宗申青少年110ml组、新感觉150ml组、踏板125ml组、原厂150ml以下组四个竞赛项目,共有近百名车手参加了比赛.     

西（安）汉（中）高速公路上的隧道

西（安）汉（中）高速公路是关中通往陕南汉中公路主骨架、二连浩特至河口公路的一段，本段长258km。它穿越秦岭，经过户县、宁陕、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等8个县区。其技术标准是路基宽度20-26m，设计行车时速80-100km，工程总投资约135．92亿元。是陕西省境内最为艰巨的山区公路，也是陕西省最近一次性投资最大，路线最长的高速公路。该路段共有桥梁422座，累计长度116．7km；隧道共有120座，单洞累计长度达91．5km。桥隧工程里程长度占路线全长的63％，可见其工程的复杂和艰巨。经过建设者的共同努力，预计可在2007年10月通车。届时从西安到汉中仅需3h。     

陕西“十二五”末城镇污水处理率将达到75%

<正>根据陕西省最新出台的规划目标,到"十二五"末,陕西省城镇污水处理率将达到75%以上,其中西安市城区实现污水全部收集和处理。陕西省人民政府近日印发了《"十二五"城镇污水处理及再生利用设施建设规划》。按照这一规划,"十     

张蕴杰理事长率团参加全国公路学会工作会议

2011年5月16日,全国公路学会工作会议在西安召开。中国公路学会理事长胡希捷,中国公路学会副理事长周海涛、董学博、刘家镇、马建,秘书长刘文杰,陕西省交通运输厅、陕西省科协等领导出席会议。各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团公路学会,中国公路学会各分会的理事长、秘书长,中国公路学会秘书处各部门负责同志等130余名学会工作者参加会议。     

访陕西省考古研究院院长王炜林 高速公路建设与文化遗产保护

<正>在陕西这片历史文化的厚土上,随随便便一条高速公路建设工地,就能发掘出文物古迹。我们公路建设者能否认知自己的文化?并正确对待这些不可再生的文化遗存?为了寻找答案,记者采访了陕西省考古研究院院长王炜林。     

“一带一路”背景下陕西省物流政策优化研究

随着经济全球一体化的深入发展,交通物流业已经成为国民经济发展的重要支柱。陕西省作为“一带一路”的重要枢纽以及国家“向西开放”的前沿,在丝绸之路经济带中占据着重要的地位,其颁布并实施的物流政策,对于企业、社会和消费者具有十分重要的意义。本文在简单阐述了陕西省在物流方面实施的政策的基础上,分析了物流业建设存在的不足,最后探讨了物流政策的优化措施,旨在为陕西省物流行业的健康发展提供参考。