全文获取类型
| 收费全文 | 1526篇 |
| 免费 | 24篇 |
专业分类
| 公路运输 | 701篇 |
| 综合类 | 344篇 |
| 水路运输 | 220篇 |
| 铁路运输 | 202篇 |
| 综合运输 | 83篇 |
出版年
| 2024年 | 7篇 |
| 2023年 | 25篇 |
| 2022年 | 23篇 |
| 2021年 | 43篇 |
| 2020年 | 46篇 |
| 2019年 | 23篇 |
| 2018年 | 6篇 |
| 2017年 | 14篇 |
| 2016年 | 30篇 |
| 2015年 | 74篇 |
| 2014年 | 130篇 |
| 2013年 | 59篇 |
| 2012年 | 83篇 |
| 2011年 | 85篇 |
| 2010年 | 90篇 |
| 2009年 | 88篇 |
| 2008年 | 124篇 |
| 2007年 | 102篇 |
| 2006年 | 45篇 |
| 2005年 | 69篇 |
| 2004年 | 54篇 |
| 2003年 | 58篇 |
| 2002年 | 53篇 |
| 2001年 | 48篇 |
| 2000年 | 43篇 |
| 1999年 | 35篇 |
| 1998年 | 31篇 |
| 1997年 | 20篇 |
| 1996年 | 15篇 |
| 1995年 | 4篇 |
| 1994年 | 6篇 |
| 1993年 | 2篇 |
| 1991年 | 7篇 |
| 1990年 | 4篇 |
| 1989年 | 4篇 |
排序方式： 共有1550条查询结果，搜索用时 109 毫秒
61.
62.
<正>几内亚比绍共和国是北大西洋沿岸的西非国家,由于国内无铁路,所以物品运输以公路和水运为主。目前比绍国内公路总长约4400公里,其中二级、三级公路(沥青路面)约550公里。近年来,几内亚比绍经济有所发展,基础设施建设步伐加快,对物流运输车辆和工程机械车辆的需求越来越旺盛。鉴于此,华菱海外部相关人员积极行动,开拓比绍国内市场,截至3月底,已向该国出口近20台重卡。购买华菱重卡的公司为一家跨国性公司Commercial Santy,该公司在喀麦隆、赤道几内亚、几内亚比绍等国家都设有分公司和办事处。 相似文献
63.
今年第三季度，全球主要的重卡市场几乎都处于上升态势，虽然日本还在下降，不过也出现了震后复苏的情况。北美地区前三季度重卡销售增长了46％，欧盟29国前8个月重卡注册量也增加了48％。 相似文献
64.
65.
66.
67.
68.
<正>2013年,中国卡车市场在不断突破中发展。随着经济环境的好转,物流行业的日渐繁荣,未来中国卡车市场的潜力可见一斑。众多卡车企业在年末召开年会,总结过去、展望未来,表示出对2014年卡车市场的信心与期望。通过这些年会,可以了解2014年卡车企业的最新动向和新一年的布局发展情况。 相似文献
69.
文章通过对罗兰·贝格近年发布的《全球重卡市场研究》和《2030年的卡车运输》两份研究报告的解读分析,归纳总结出了目前国际重卡行业发展的七大特点,以及未来国际重卡行业发展的五大趋势。 相似文献
70.
进入3月以来，华菱重卡继续表现出强劲的销售势头，每日订单量一路攀升，由开始的100辆到150辆，近日更是突破200辆，创华菱日销量的历史最高纪录。 相似文献