全文获取类型
收费全文 | 3387篇 |
免费 | 196篇 |
专业分类
公路运输 | 1057篇 |
综合类 | 1087篇 |
水路运输 | 835篇 |
铁路运输 | 481篇 |
综合运输 | 123篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 259篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 313篇 |
2011年 | 282篇 |
2010年 | 239篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 218篇 |
2007年 | 323篇 |
2006年 | 285篇 |
2005年 | 182篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3583条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
12.
本文综述了湘潭湘江四大桥桩基混凝土配合比设计过程中对原材料的选择,及其在实际工程应用过程中灵活使用外加剂后掺法解决了外加剂与水泥适应性不良的问题,保证了工程的质量和施工进度。 相似文献
13.
索赔机制及其运行是实现索赔的重要保证。文章通过对索赔机制的定义及构成分析,阐释了索赔机制的本质及运行影响因素。据此,对我国索赔机制运行中的困境及原因做了剖析,提出了完善我国索赔机制、改善索赔环境的具体措施和建议。 相似文献
14.
高桩码头梁顶裂缝原因分析及控制技术 总被引:1,自引:1,他引:0
混凝土裂缝是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶部位面层混凝土裂缝(简称梁顶裂缝)作为高桩梁板式码头中常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。在宁波港北仑四期集装箱码头工程建设过程中,通过分析梁顶裂缝产生的原因,采取降低混凝土强度、梁顶部位割双缝等措施基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。 相似文献
15.
研究了以(NH4)2S2O8—NaHSO3为引发剂,环氧氯丙烷为交联剂,淀粉和部分中和的丙烯酸(钾)、丙烯酰胺为原料进行交联接枝.在有氧状态和无氧状态下采用水溶液聚合法合成了高吸水性表面修复剂.在这两种状态下,比较了温度、引发剂用量对表面修复剂吸水率的影响,同时对单体混合物的温度变化进行了研究. 相似文献
16.
并列弹性双圆柱体流体脉动力的实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文通过试验研究了并列弹性双圆柱体在均匀流场中的脉动压力及其动态响应,给出了双柱间距直径比T/D=1.75,2.5,3.5和4.19×104<Re<9.1×104范围中柱表面脉动压力沿圆柱周向的分布以及脉动升力和阻力系数.试验结果表明,柱的振动对其脉动升力和阻力系数有明显的影响. 相似文献
17.
介绍了现浇式预应力钢筋混凝土西姚互通匝道桥箱梁施工,提出了在施工中应当注意的一些问题,并以自己多年的技术工作经验,提出了具体的技术对策,可供技术同行参考。 相似文献
18.
杭州湾跨海大桥南滩涂区承台钢吊箱围堰设计与施工 总被引:3,自引:1,他引:2
本文介绍了在杭州湾海域风大、流急、冲刷严重、潮差大等特殊的施工环境条件下,根据南岸滩涂区地貌及承台结构设计特点,通过对单壁钢围堰、钢板桩围堰和钢吊箱围堰施工方案的系统分析,说明了钢吊箱围堰施工的经济性,合理性,实用性和安全可靠性。提出了利用装配式砼吊箱底板钻孔桩钢护筒支撑和潮水涨落间隙,进行水中承台钢吊箱围堰的设计与施工技术。 相似文献
19.
20.
船舶液体舱液位遥测方法及数据分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用压力式传感器将其安装在流体舱中尽可能低的位置,对液体舱进行舱容测量,获取舱容与液面之间的关系数据;试验表明,该方法遥测结果是可信的。 相似文献