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91.
《综合运输》2002,(12):24-24
昆明铁路局地处祖国西南边陲的云南省,管辖范围为贵昆线凤凰山至昆明、成昆线攀枝花(不含)至昆明、南昆线威舍至昆明、昆河米轨铁路、蒙宝米轨铁路及8条准轨支线、5条米轨支线,还代管昆明至玉溪的地方铁路,线路总延长3732公里,运营里程2015公里。大多数铁路线坡陡、弯急、隧道密集,是典型的山区铁路,有桥梁1137座,隧道599座,涵渠7800条。全局有205个车站(准轨130个,米轨75个)。为了提高国家路网重要通道的运输能力,逐步改变云南省铁路网稀少的状况,促进云南省经济的发展,带动沿线地区脱贫致富,昆明铁路局对“十五”时期铁…  相似文献   
92.
针对圆曲线隧道中线测设外业工作量大、时间长等难点,介绍利用弦线法测设圆曲线,减少了外业工作量和工作强度,提高了工作效率.  相似文献   
93.
94.
杨向荣 《造船技术》2005,(4):18-20,34
本文就大连造船重工有限责任公司采用三段法建造两艘11万吨级原油船的过程,总结了该型船快速建造的关键技术。对其独特的建造方式、封堵技术、漂浮定位技术进行了较详细的介绍。  相似文献   
95.
弹性桩基础内力分析方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵雪萍 《东北公路》2003,26(4):97-99
采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法,并与传统“m”法的计算结果进行比较,结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全,工程设计人员应引起注意。  相似文献   
96.
鲍承昌  周月丽 《中国修船》2003,(4):33-33,45
在全世界现役数千艘油轮中 ,60 %为单壳油轮 ,历史上 5次最大规模的原油泄漏事件 ,都是由单壳油轮所造成 ,泄漏已达 3 60万t,平均每年 2 0~3 0万t原油污染海洋。据专家估计 :单壳油轮的失事要比双壳油轮高 5倍 ,而发生泄漏的几率也大得多。淘汰单壳油轮 ,净化海洋环境已经成为  相似文献   
97.
高浓度有机废水强化预处理试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
以可生化性差的高浓度有机废水为研究对象,提出了在预处理的基础上进行强化混凝和强化吸附的强化预处理的方法和对应的工艺流程,通过静态和动态试验,高浓度有机废水强化预处理后降低生物处理负荷,CODCx降低约80%,可生化性提高约0.35。  相似文献   
98.
《中国修船》2003,(3):41-42
案情简介  原告 :DH船舶修理厂被告 :LX船厂  原告诉称 :1999年 1月 ,原、被告双方签订工程发包合同。嗣后 ,被告将“仙霞岭”轮 4 #仓改造工程发包给原告。原告依约完成后经被告验收合格并据此确定了改造吨位 ,但被告迟迟不付工程款。为此 ,原告诉至法院 ,请求判令被告立即  相似文献   
99.
采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。  相似文献   
100.
本文针对柴油发动机常见的几种故障,提出了对每个故障的预防措施,旨在培养同行“三分修,七分养,汽车和人都一样”的汽车维护新观念。  相似文献   
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