首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13873篇
  免费   617篇
公路运输   5259篇
综合类   3637篇
水路运输   2791篇
铁路运输   2534篇
综合运输   269篇
  2024年   139篇
  2023年   525篇
  2022年   409篇
  2021年   528篇
  2020年   445篇
  2019年   464篇
  2018年   218篇
  2017年   260篇
  2016年   291篇
  2015年   507篇
  2014年   750篇
  2013年   661篇
  2012年   734篇
  2011年   855篇
  2010年   842篇
  2009年   903篇
  2008年   827篇
  2007年   826篇
  2006年   673篇
  2005年   581篇
  2004年   691篇
  2003年   588篇
  2002年   283篇
  2001年   302篇
  2000年   206篇
  1999年   173篇
  1998年   108篇
  1997年   109篇
  1996年   94篇
  1995年   75篇
  1994年   88篇
  1993年   67篇
  1992年   44篇
  1991年   53篇
  1990年   59篇
  1989年   73篇
  1988年   30篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1984年   1篇
  1965年   6篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
新年伊始公布的一份研究报告称,十年来美国的技术和工程类新创公司中,约25%拥有至少一名在外国出生的创始人。该研究为有关特殊专业人员签证的辩论增加了新信息。  相似文献   
102.
电力补偿系统在轮胎式集装箱门式起重机上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前大部分轮胎式集装箱门式起重机都是由发动机-发电机组提供电能,其电力系统为独立系统,不与电网相连,多余的电能不能回馈给电网.起重机在装卸作业时,起升、大车、小车三大机构的拖动电动机都有工作在制动状态的情况.  相似文献   
103.
基于层次灰色模型的铁路技术创新绩效综合评价   总被引:4,自引:0,他引:4  
运用技术创新基本理论,结合铁路技术创新实际,从效益(经济、社会)增长、市场状态(市场份额、市场营销)改善和创新主体素质(技术装备水平、管理水平)提高3个方面建立了评价铁路技术创新绩效的多级指标体系。将层次分析法(AHP)和灰色系统理论结合起来建立了层次灰色评价模型(HGM),运用该模型对铁路技术创新绩效分别从整体和分项进行了综合评价,得出:铁路技术创新绩效绩优度为“一般”,其主要原因在于铁路运输市场状态改善中市场份额扩大程度较低。实证分析结果表明:改进层次灰色评价法(层次灰色评价模型)为一种评价铁路技术创新绩效的有效方法。  相似文献   
104.
购车通鉴     
《汽车驾驶员》2006,(2):110-116
保时捷-911卡雷拉;斯巴鲁-翼豹;现代-酷派05款;保时捷-CAYMAN S。  相似文献   
105.
本文介绍了目前国内外先进的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路的 拓扑结构,并对其各个环节(输入输出滤波、IGBT逆变电路、高频变压器、高频整流电路等)的设计及器件选择作了详细的阐述。  相似文献   
106.
采用正交试验法,对影响单级减速后桥主减速器产生侵入性气孔的主要因素进行分析,研究,找出了气孔形成的原因,制定出了改进铸件结构及增强砂芯局部激冷能力等行之的工艺措施,提出了控制铁水凝固顺序,突破了传统工艺的理论的束缚,从而为解决铸件侵入性气孔缺陷开辟了新途径。  相似文献   
107.
张孝凯 《长安科技》1995,1(3):47-48
通过11例间歇性外斜视的术后分析,讨论了该病的手术时机,最好应争取在视觉玫瑰 抑制或未发展成顽固性异常视网膜对应之前施行,对于手术眼的选择,和手术量的问题进行了较详细的讨论。  相似文献   
108.
109.
110.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号