东北振兴十年综合交通运输发展评价

摘要：本文总结了振兴十年来东北地区综合运输发展的成绩、产生的经济社会效应，分析存在的问题，提出未来十年发展的相关政策建议。     

养好 管好 用好乡村公路的一条有效途径：—射阳县乡镇民办公路站的调查

射阳县地处苏北盐阜平原黄海之滨,是江苏全省公路网的末梢,尤其是乡村公路几乎是一张白纸.1994年县委、县政府认识到:要得富,修公路,小路小富,大路大富,无路不富.于是制订了<全县2000年前公路建设规划>,提出"三年建成主骨架,五年实现黑色化"的宏伟构想.1995年县委、县政府组织、带领全县百万人民大打公路建设人民战争.经过五年艰苦卓绝的奋斗,到1999年底,全县新建改建等级公路340km,其中一级公路137km,总投资3.2亿元人民币.提前一年完成了2000年前公路建设规划,实现了市县公路一级化,县乡公路黑色化.同时全县24个乡镇53个行政村,也自力更生建成了晴雨通车的乡村公路1 050km,实现了乡村公路网络化.     

村路之痛

正月已出,天气渐暖。在没挤上车的人们的眺望下,超载的三轮车渐行渐远,吞吐着尚未褪尽的年味儿,蹒跚着爬过一道道坎。尽管挤得几乎无法挪动身体,车上的乘客仍有说有笑。风景向后,生命向前。这是一幅农村出行的典型图景,却绝非一个充满愉悦的安全旅程,因为总有人永远无法踏上归路。在中国,2000年以来,年均道路交通死亡人数约10万人,其中超过6.5万条生命是消失在农村的道路上。而在一些地方,这一比例甚至达到80%以上。     

江西“十二五”农村公路网扩容

近日，记者从江西省农村公路工作电视电话会议上获悉，“十二五”期间，江西将继续推进农村公路网络化建设，到2015年，江西将初步形成以县道为骨干、乡村公路为基础的农村公路网。     

物流业列入十大产业调整振兴规划的启示

从5个方面分析了物流业调整振兴规划列入十大产业调整振兴规划的原因，指出该项规划的出台和实施，将对物流业应对当前危机、谋求长远发展产生重大而深远的影响。     

张家口市乡村公路水泥混凝土路面建设研究

针对本地区农村公路的设计和施工,按照就地取材的原则,结合张家口市农村当地所有的材料进行实验,探讨当地材料用于农村公路路基和路面工程的可行性,及其路用性能,着重对当地山皮土等筑路材料进行调查并对其各种工作性能进行试验,得出了适合当地实际情况的具体修路方案,总结出适合农村公路特点的路面结构和施工方法.     

人才振兴助推乡村产业振兴——以长兴银杏地方产业为例

自乡村振兴战略提出以来，我国乡村振兴实践取得显著效果。其中，产业振兴备受关注。人才是产业振兴的重要一环。文章从人才振兴角度出发，阐述了人才振兴对乡村产业振兴的重要价值，分析了长兴银杏地方产业人才现状及其原因，提出了长兴银杏地方产业人才振兴相关措施。     

数字普惠金融与县域经济增长——基于山东省82个县域数据的分析

在数字普惠金融快速发展的背景下，探究数字普惠金融对县域经济增长的影响，有利于正确把握数字普惠金融发展的方向，为统筹城乡区域协调发展提供政策支持。文章采用2014—2012年山东省82个县域的面板数据构建固定效应模型进行实证分析。结果表明：山东省县域经济增长与数字普惠金融存在显著的正相关，在经过稳健性检验后此结论仍成立。     

驾车者“怄气”致堵车排成千米长龙

2014年3月1日，即农历二月二“龙抬头”的前一天，也是莒南县十字路镇逢集的日子。当日14时许，城区西一乡村公路上都是散了集后行色匆匆的行人和疾驰的车辆。突然，在该乡村公路西段，一辆黑色北京现代私家车与一辆银灰色五菱牌面包车因为争道抢行不慎发生刮蹭事故。事故造成黑色北京现代轿车右前大灯灯壳及防护罩轻微破损，五菱面包车右侧后视镜损坏。