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91.
车辙是沥青混凝土路面特有的一种破坏形式,它是在行车荷载重复作用以及气候(高温)等因素综合作用下产生的一种永久性变形,表现为沿行车轮迹产生纵向的带状凹槽,严重时车  相似文献   
92.
0引言 在隧道工程建设中,沥青路而以其良好的路用性能以及抗滑、防噪功能,正逐渐取代最初的水泥混凝土路面,但是由于沥青是一种易燃材料,加上隧道空间的局限和密闭性,一旦发生火灾,不但扑救困难,且对人员的生命威胁很大,这就对隧道沥青路面提出了较高的阻燃要求。  相似文献   
93.
商业价值     
SPJ型遇水膨胀橡胶SPJ型遇水膨胀橡胶是由上海彭浦橡胶制品总厂生产的产品。一、特性和优点SPJ型遇水膨胀橡胶比普通橡胶更具有卓越的特性和优点。(1)局部遇水或受潮后会产生比原来大  相似文献   
94.
为了保证沥青混凝土路面的质量,预防路面早期破坏,提高公路的使用年限.在面层施工中引入了改性沥青工艺,以迎合交通量的迅速增长、车量大型化和严重超载问题的严峻考验。  相似文献   
95.
近日,在高远圣工(河南高远路业集团成员企业)生产厂区内,四台沥青洒布车、一台橡胶同步碎石封层车、两台坑槽修补车、两台沥青运输车、两台微表处稀浆封层设备及多台乳化沥青生产设备批  相似文献   
96.
研究和探讨了稀浆封层技术在我国公路养护工程应用、适用范围、优点、施工工艺等。  相似文献   
97.
SBS改性沥青     
《交通标准化》2011,(18):25-25
COING研究人员经多年的开发试验证明,热塑性橡胶体SBS是最为经济有效的沥青改性剂。研究表明,只有SBS在沥青中组成空间三维网状结构,才能发挥最佳的改性作用。这种空间三维网状结构才使沥青混合料的关键路用性能得到明显改善:主要表现在良好的柔韧性弹性和较低的温度敏感性、优异的抗裂及抗疲劳性、抗车辙、抗磨耗,降低道路行车噪音。  相似文献   
98.
以二级公路路面工程为例,通过试验路段的试验研究和施工实践,分析探讨了乳化沥青封层路面的材料组成、施工工艺、施工程序及施工技术要求,并将乳化沥青封层路面试验路段与砂石路面路段进行了对比分析,认为采用乳化沥青封层路面技术可以保证特殊情况下路面的临时通车,明显提高路面基层强度和稳定性,保护基层和路基免遭破坏,避免产生扬尘造成环境污染,降低养护费用.在公路建设及维护工程中具有广阔的应用前景.  相似文献   
99.
我国从八十年代开始着手于SBS改性沥青路面的研究,并将其投入到了实践当中。但是,受到诸多方面的影响,使得该新型理念一直未能普及。直至近几年,该项技术才得以大范围实施。此外,SBS改性剂有着良好的效果,不仅应用范围广,甚至还有着成为主流改性剂的趋势。其中,SBS改性剂有着良好的低温抗裂性,以及热稳定性,并且可以有效提高沥青和石料之间的粘附性。本次论讨,笔者主要对SBS改性沥青的再生展开进一步的研究与论述,目的在于为领域同行提供可靠的参考。  相似文献   
100.
从改性沥青原材料的选择、生产配比、工艺、质量抽检等重要环节详细的阐述了改性沥青生产中各个环节的质量控制。  相似文献   
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