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111.
根据焊接接头经焊接热循环后的应变形成机理,研究了金属结构焊接变形的形成规律,建立了预测焊接变形的数学模型,运用数值方法,微机技术,编制了相应的微机预测程序,该程序综合考虑了焊接工艺参数,装配,焊接顺序,结构中的原始应力状态,散热,板厚,塑性区重叠等对焊接变形的影响,同时对工程实例的焊接变形进行了预测,计算结果与实测结果基本一致,精度满足工程实际要求。  相似文献   
112.
本文通过对冬季高等级公路的交通事故的分析,告诫驾驶员冬季行车一定要注意安全。  相似文献   
113.
114.
对全世界铁路客货车市场的状况,产品的主要技术特点及今后产品的发展趋势等进行了详细的分析研究,给出了预测的全世界铁路在1994-2009年期间干线客车,城市铁路客运车辆和货车的年均需求量;其中干线客车约为9200辆,城市铁路用动车组车辆为27600多辆地铁车为5000多辆地铁车为 ,轻轨车近3400辆地铁车为货车为16000多辆。  相似文献   
115.
柳州东站营销工作走科技创新之路,构建货运营销信息分析预测系统.利用计算机实现营销信息输入、存储、管理、检索、处理、分析和预测,把车站内外的营销信息有效地结合起来.根据工作需要进行综合有效地处理,预测运输市场发展趋势,对复杂的营销形势进行直观分析,使车站营销工作进行市场准确定位,满足市场需求,赢得竞争优势.  相似文献   
116.
117.
加强组织领导。强化安全意识做好预防车辆交通事故工作,关键在于严密的组织领导。只有各级领导和机关高度重视,注重思想建设,强化安全意识,各项工作才能真正落到实处。一要加强组织领导,按层逐级管。推动预防车辆交通事故工作的全面落实。实践证明,工作要落实,领导是关键。首先要将车辆安全管理工作摆上重要位置,融入党委中心工作,纳入党委重要议事日程,做到工作经常议、制度经常抓、形势经常分析、检查经常进行,保证预防车辆交通事故工作走向良性发展的轨道。其次要坚持定期召开车辆安全管理工作座谈会。总结经验教训,查摆存在问题,制定整改措施,确保车辆安全管理工作的顺利展开。二要加强与机关职能部门的工作协调,全面系统管,形成齐抓共管的工作局面。预防车辆事故工作的顺利开展.需要有一个整体优化的环境。机关各部门密切协同、齐抓共管,是抓好车辆安全管理的可靠保证。要牢固树立“一盘棋”思想,始终坚持司、政、后、装“四位一体”,分工不分家,司令部门在部队行政管理工作上要把车辆安全管理作为重要内容,政治部门在搞好思想教育和表彰奖励上应做好工作,装备部门在车辆技术保障上要给予积极的支持,后勤军交运输部门在安全行车的具体业务上应实施有力指导,形成密切协作、齐抓共管的合力。三要注重思想建设,强化安全意识,打牢预防车辆交通事故的思想基础。  相似文献   
118.
我国的多数水库都兼有向城市供水的任务,水库建成后,如何确保水质显然是最重要的任务之一。水质预测及保护措施的制定是环评中要解决的首要问题之一。水库水质保护问题涉及到广大的地域范围,涉及到众多复杂的因素。通过分析水库建设对水环境的影响,提出石虎塘工程建成后对泰和县水质影响预防对策及建议。  相似文献   
119.
实例1故障现象一辆上海帕萨特B5,行驶里程为17000km。该车因交通事故大修后,发动机不能启动。故障检查与诊断接车后,笔者根据故障现象,对发动机进行检查,步骤如下:白色,符合要求。(3)检查燃油油路。接上燃油压力表,接通点火开关,测得油压为300kPa,正常;拔下各缸喷油器插头,用专  相似文献   
120.
2001年我国汽车市场分析及2002年产量预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
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