全文获取类型
收费全文 | 3420篇 |
免费 | 157篇 |
专业分类
公路运输 | 1042篇 |
综合类 | 768篇 |
水路运输 | 993篇 |
铁路运输 | 649篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 212篇 |
2013年 | 174篇 |
2012年 | 210篇 |
2011年 | 225篇 |
2010年 | 223篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 220篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 134篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3577条查询结果,搜索用时 812 毫秒
941.
Tundra一词中译为“冻土地带、冻原”.所以丰田Tundra本身就被赋予了征服最艰难地表的使命。本次采访的车主恰好住在云南。云南有“彩云之南”的美称,景色绝美,而这绝美景色则由84%的山地,10%的高原、丘陵构成,西北部还有高山深谷的横断山区,东部和南部是云贵高原,这样的地形恰好适合Tundra发挥功力! 相似文献
942.
943.
对一工程实例用SnEpFem土钉墙有限元数值分析软件,对土钉和三种复合土钉支护结构的工作机制进行数值模拟,对比分析四种支护结构的坡面水平位移、坡顶沉降和沉降范围、坑底隆起、张拉区和塑性区范围等工作机制的不同特点。通过对比分析发现:(1)与单纯土钉支护相比,复合土钉支护可以有效控制边坡变形,缩小边坡张拉区和塑性区的范围,对提高边坡的稳定有利。(2)设置微型桩对坡面水平位移的控制比施加预应力的效果更好。(3)设置微型桩可以有效控制坡顶沉降,而施加预应力对坡顶沉降的影响很小。(4)微型桩+预应力锚杆+土钉支护结构的数值模拟变形值与实测值相比较差别很小,说明了此土层条件应用该支护结构的合理性,同时证明了SnEpFem土钉墙有限元数值分析系统的可靠性。 相似文献
944.
铁路中间站辅助设计系统 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路中间站辅助设计系统是Object ARX2004,基于Access数据库,在Visual C 7.0中对Auto2004的二次开发.系统的基本功能包括站型库管理、示意图的编辑与修改、咽喉区的优化、坐标自动推算、工程量计算及表格生成、尺寸标注、工程数据管理等.此外,还介绍了系统的总体结构和模块设计. 相似文献
945.
为解决环形交叉口左转通行能力不足的问题,提出一种借助内侧环道与外侧环道设置左转待行区和直行待行区,并建立环道交通信号与进口道交通信号协调控制的环形交叉口信号控制方法。在饱和度等约束条件下,基于进口道停车线和环道停车线后不同的交通状态建立相应的延误计算模型,以延误最小为优化目标建立信号控制参数优化模型。案例分析表明:当左转交通量低于左转二次停车控制法适用的左转临界值时,所提出方法的延误较高;而当左转交通量高于该临界值时,左转二次停车控制法的延误快速上升并高于所提出方法的延误,且将导致环道锁死,而采用该方法仍能稳定运行,验证了提出方法的有效性。进一步分析进口交通量、不同类型环道数量和环岛半径等差异对所提出方法控制效益的影响,结果表明:随着环形交叉口进口交通量增大,该方法适用的临界左转比例随之降低;当进口交通量的左转比例低于临界左转比例时,交叉口处于非饱和状态且延误低;反之,交叉口处于过饱和状态且延误高。当左转交通量高于450 veh·h-1时,增加左转环道有利于降低车均延误;而当直行交通量高于1 150 veh·h-1时,增加直行环道效果更佳。当进口交通量小于800 veh·h-1时,环岛半径对交叉口延误影响不大;而一旦进口交通量高于800 veh·h-1后,环岛半径对车均延误的影响随进口交通量的增长愈加显著,环岛半径越大,交叉口车均延误就越高。 相似文献
946.
947.
2010年3月13日,北京市交通委主任刘小明在做客北京城市管理广播节目时表示,北京市年内将出台10项缓解交通拥堵措施,包括:进一步完善错峰上下班、局部地区试点校车、加大占掘路工程的管理、进一步优化公交线路、优化高峰区域限行措施等。同时,2010年将针对出租车出台管理措施,推广电话叫车服务,减少出租车路面空驶率。多年来,北京市尽管已采取了许多缓堵措施,但仍难以根除市区交通拥堵这一顽疾;所以,北京市有关部门只好不断创新缓解拥堵的措施和方法。不 相似文献
948.
949.
950.
三峡水库蓄水至156m以来,每年汛前水库腾库消落至145m水位运行。随着库区水位的升高,库区汛前水位与腾库后水位变幅和回水变动区范围越大,回水变动区消落期事故频率将大大增加。三峡水库175m蓄水在即,本文通过对水库156m蓄水以来回水变动区水上交通事故的特点和原因进行分析,提出安全管理对策。 相似文献