最昂贵的摩托车

在2006年日内瓦摩托车展上,瑞士展出了一辆价值54万欧元的超级摩托车,它就是2006 Acadion GTBO.该车为全封闭式,流线型光滑的车身,飞机般的尾翼和透明驾驶舱,以及为保证平稳停车而设计的两只后边轮也如同飞机的起落架.     

中庸之道 存乎一心：凯旋车主谈爱车的购买价值

买车是一个复杂的系统工程,同一辆车让不同的人去看都会有各自不同的品评。因此,在经济条件允许的情况下,符合自身性格的车型就是最好的。而对于这     

基于雷达技术的非上路自卸卡车逼近警告系统的评估

一、前言 美国国家职业安全与健康研究所斯波坎研究实验室的研究人员，正在研究能帮助露天采矿车辆的驾驶人避免与其他车辆和工人发生碰撞，以及避免倒车越过倾卸点边缘的技术。美国每年在露天矿和采石场上平均发生5起与这类事故有关的死亡事故，占这些作业中所有死亡事故的12％。[第一段]     

大排量诱惑

对所有立志做强的中国摩企来说,大排量的诱惑始终拂逆不去.据悉,一辆大排量摩托创造的利润,可抵挡百辆中小排量摩托创造利润的总和--利润诱惑;一辆大排量摩托构成的技术价值,为百辆中小排量技术价值之和所不及--技术诱惑.从这上面论断,如果少缺了大排量的支撑,中国摩企只能成长为"侏儒",永远也长不成巨人.如此看来,发展大排量,是成长中的中国摩企的必然选择.     

福田欧V定义高端豪华客车新标准

近几年中国的客车行业得到快速发展,但是在产品的可靠性、安全性、人性化等方面,与国际高端豪华客车产品相比,还有一定的差距.以"技术创造价值、质量赢得市场"为经营理念的福田欧V客车公司,立志改写这样的局面.近日,该公司针对国内外快速发展的高端旅游客运市场,精心打造出国际水准的12m系列豪华城间客车新品.     

现状调查评估和安全管理体系设计

船公司为了设计出适合自己实际情况并富有本企业物色的安全管理体系方案，需要对本企业的现状进行全面地调查、分析和评估，以“最好、最实际的设计原则建立上一系列通过过程来实施的要求所的过程结构，并协调一致地展开过程及基仍关的职责、职权、程序和资源。     

故障树分析（FTA）技术在机车安全性评估中的应用

阐述FTA分析程序以及定性和定量的分析方法及目的;以某蓄电池电力机车为例,选择触电危险作为顶事件,说明触电故障树的构建过程。通过定性与定量分析,得出导致触电安全事故发生的最小割集和概率,由此评估机车的运用安全性;指出了FTA技术在机车安全性评估中的重要作用及其分析过程中需注意的问题。     

基于旅客行为微观仿真的大型铁路客运站售票设备配置方案评估研究

本文运用旅客行为微观仿真方法,针对大型铁路客运站旅客对售票设备的使用行为进行建模,提出基于旅客行为微观仿真的售票设备评估指标体系,并建立仿真系统。最后,以北京南站为例进行模型的参数标定和实例验证,解决了车站售票设备现状评估、极限能力计算及远景数量配置等问题。仿真发现:北京南站售票设备能够满足近期和远期设计要求;现状窗口开放条件下,极限服务能力为10万人;远期所有窗口均开放时,极限服务能力为35万人。研究表明,应用旅客行为微观仿真方法较传统方法和排队论方法能够更精细刻画售票设备与旅客的相互作用、更为客观地反映评估结果,由此验证所提模型和系统具有广泛的适用性。     

函数模糊识辨法及其在桥梁抗洪能力评估中的应用

现行桥梁抗洪能力评估方法大多需要汇流方式、雨量损失、流域平均坡度、主河槽长度等参数,令缺少相关资料的既有中小桥梁抗洪能力评估难以实施.为解决这一问题,本文提出一种基于历史水痕标定的函数模糊识辨法:建立典型断面的雨量—水位函数,利用模糊识别方法确定与实际断面最相似的典型断面,借助桥墩历史水痕和对应的暴雨强度资料标定雨量—水位函数,从而利用雨量资料,对桥梁进行抗洪能力评估.研究结果表明,该方法的理论基础可靠;只需糙率和一组历史雨量及对应水痕高程,避免了收集汇流方式、雨量损失、流域坡度、主河槽长度、流域面积等大量的勘测工作和繁琐计算;计算精度满足工程要求,可以广泛应用于中小流域桥梁抗洪能力评估.     

基于“价值-成本”策略的空集装箱调运模型

介绍了采用现代企业客户关系理论,将空箱使用按客户价值高低分为不同的优先等级,建立基于“价值-成本”策略的铁路空箱调运模型。模型目标函数综合考虑客户价值和空箱调运成本,在空箱量不足时,首先满足高序位价值客户的空箱需求后再考虑低序位价值客户的需求,以实现空箱使用效益最大化为目标。并通过数值算例验证了该模型的有效性和可行性。