全文获取类型
收费全文 | 10842篇 |
免费 | 464篇 |
专业分类
公路运输 | 3496篇 |
综合类 | 2676篇 |
水路运输 | 2745篇 |
铁路运输 | 2041篇 |
综合运输 | 348篇 |
出版年
2024年 | 168篇 |
2023年 | 562篇 |
2022年 | 402篇 |
2021年 | 580篇 |
2020年 | 595篇 |
2019年 | 466篇 |
2018年 | 184篇 |
2017年 | 295篇 |
2016年 | 279篇 |
2015年 | 404篇 |
2014年 | 639篇 |
2013年 | 613篇 |
2012年 | 610篇 |
2011年 | 672篇 |
2010年 | 564篇 |
2009年 | 628篇 |
2008年 | 661篇 |
2007年 | 558篇 |
2006年 | 409篇 |
2005年 | 376篇 |
2004年 | 265篇 |
2003年 | 302篇 |
2002年 | 237篇 |
2001年 | 202篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 96篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 13 毫秒
181.
182.
《山东交通学院学报》2017,(3):1-8
利用CATIA软件建立驱动桥壳的三维模型,选取桥壳的最大垂向力、最大牵引力、最大制动力、最大侧向力和最大静应力典型工况,并施加相应的约束和边界条件,在Hyperworks中对桥壳进行有限元结构分析。分析结果表明,桥壳的强度及刚度性能满足要求。在最大静应力工况下,运用Optistruct优化模块对驱动桥壳的盘面和板簧座进行结构优化,优化后桥壳的应力集中位置得到转移和分散,桥壳应力分布较均匀,实现了桥壳的轻量化。 相似文献
183.
185.
公路项目在建设过程中,必然会对周边的资源造成一定的负面影响,包括改变地形地貌以及对原有自然环境的破坏等,本文通过对公路在施工及运营过程中的环境保护措施和方法,以及对环境影响的评价制度与防范进行了综述,并且与国外的环境保护作对比,指出了我国未来的发展趋势。沥青路面是目前道路面层结构的主体,其材料再生利用的工程规模及其技术进步应与我国国民经济的发展,特别是道路交通事业的快速发展相适应,这是建设环境友好现代社会的基本条件之一。在实际工程中必须不断优化再生工艺并注重专用设备选择的合理性,才能实现这些目的。 相似文献
186.
187.
188.
现阶段,高速公路养护工作中依旧存在诸多问题,最关键的在于养护技术可行性与科学性较低,该问题制约并阻碍着高速公路运营质量与使用性能的提升,甚至导致高速公路通车出现安全事故问题。基于此,高速公路养护部门需要遵循公路养护规律,在此基础上不断改进并创新养护技术,从而提高高速公路养护工作的质量与效率。针对高速公路养护技术,对其优化及改进措施进行了详细的分析与研究,以供参考。 相似文献
189.
190.