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51.
以结构力学为基础,利用加固前对钢板梁桥测得的横向位移,提出了一种通过反算出列车等效横向摇摆力来计算加固后钢板梁桥的横向位移的方法.结果表明此种方法简便有效,可以作为一种对上、下行钢板梁桥两桥连接加固后的位移计算的一种方法.  相似文献   
52.
某电厂一期铁路专用线磁铁矿采空区分布特征与治理   总被引:2,自引:2,他引:0  
张鹏 《铁道勘察》2006,32(2):23-25
在分析已收集既有采空区资料基础上,进行采空区地表塌陷测绘,用物探成果对采空区分布特征进行详细划分,再用钻探对物探成果进行验证。通过综合勘察方法,初步查明了线路通过处采空区的分布范围、规模,并提出了整治措施。  相似文献   
53.
物流市场需求的层次分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过整体市场,潜在市场,有效市场,服务市场等层次来定义和分析物流的市场需求,揭示物流需求及其发展的本质特征。  相似文献   
54.
提出了主观可靠性和主观可靠性比较等概念,研究了主观可靠性特征,性质,串并系统以及它们与Ⅱ型Fuzzy集的联系,奠定了主观可靠性理论的初步基础。它在社会系统的人的行为起主导作用的工程系统中的可应用性是显而易见的。  相似文献   
55.
从天气形势、影响系统并结合雷达资料和水文资料对2003年10月11日天津滨海新区发生的暴雨、风暴潮天气过程进行分析,得出贝湖强冷空气东移南下,与地面倒槽并存,产生持续的偏东大风,再赶上天文大潮日,有可能造成暴雨、灾害性大风、风暴潮灾害性天气。  相似文献   
56.
介绍YK6100系列客车设计特征和车辆性能参数。  相似文献   
57.
隧道衬砌混凝土偏压强度统计特征的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
隧道衬砌混凝土偏压构件抗压强度统计特征是隧道可靠度设计的基础工作,要作大量试验获得。本项研究任务是为大规模试验摸索出科学合理的试验方法和手段。通过试验研究已比选出合适的试件形状及尺寸;找到了能调整偏心距的加载传力方式;设计出数据采集仪与计算机联机的量测系统,对各测点的应变进行瞬时量测及监控。对试验数据的分析整理得出一些有价值的结果。  相似文献   
58.
59.
京沪高速铁路常用跨度桥梁的技术特征及选型探讨   总被引:9,自引:8,他引:1  
通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析 ,提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。  相似文献   
60.
土的抗剪强度与物理特征关系浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
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