某高速公路改扩建重点技术方案简介

经过近30年的发展,全国高速公路网络基本建成.由于早期修建的高速公路受技术标准、设计理念、施工水平等因素制约,加之近年来交通量剧增,部分高速公路交通流量逐渐饱和,服务水平明显下降,迫切需要进行改扩建.本文以某高速公路改扩建为例,介绍其重点技术方案,为类似工程提供借鉴.     

设计施工一体化条件下的保通交通组织方案研究

结合工程实例,对具体保通交通组织方案进行分析研究,引入量化指标代入科学的技术经济比选方法,选出最优方案,同时探讨了设计施工一体化条件下保通交通组织方案的优势,可为类似项目交通组织设计提供参考。     

沈山高速公路改扩建工程保通状态下跨线桥拆除关键技术研究

以沈山高速公路改扩建工程为例,在保通状态下对各种不同结构类型跨线桥拆除方案进行研究.     

宁官互通式立交改造设计

宁官互通立交是沈阳市西部的主要出入口,由于其技术标准较低,经常出现拥堵,急需改造.而被交路沈辽路是沈阳市西行的主要通道,如何降低改造工程对地方道路的影响是本互通立交改造方案关注的重点.介绍了在被交路保通状态下的互通立交改造方案设计,希望为类似工程提供参考.     

高速公路应急保通抢险保障措施思考

从高速公路应急管理、保通、抢险、保障工作四个方面进行思考,总结高速公路养护运营管理现状及存在问题,在此基础上给出具体的应对措施,并以四首短诗对高速公路养护运营管理工作要点进行总结,为我国高速公路运营管理及养护工作提供借鉴和指导意义。     

粤桂湘赣航道保通工作初见成效

由于持续干旱少雨。广东、广西、湖南、江西四省区主要航道水深不足，日前已造成局部航段船舶航行困难，湘江、西江、北江航道陆续出现滞航的现象。     

公路养护作业中安全保障设施的设计研究

公路养护部门在对公路设施进行日常养护维修的施工中,如何既要保障车辆的正常同行又要保证车辆、行人和养护作业工作人员的安全,一直是个需要认真对待的问题,总结了多年从事公路养护设计工作的经验,结合道路安全理论,提出了一套行之有效的交通保通设计方案。     

突发事件暴露应急保障机制漏洞

2008年以来，我国陆续发生了一系列自然灾害和重大灾难，道路交通的保通保畅、受灾群众的转移、救援物资的运送等一次次开展，交通运输应急机制也是屡受考验。一次灾难凸显一次问题，一次灾难暴露一次漏洞，在如此频发的灾难面前，交通运输应急保障机制的健全完善刻不容缓。     

浅议祥云寺枢纽互通立交施工保通方案

结合郑民高速公路祥云寺互通立交施工保通,介绍了高速公路项目建设过程中施工保通的管理模式,并详细阐述了大交通的状况下"边运营、边施工",施工环境的特殊性及复杂性,施工服从于保通,保通服从于安全的具体措施,为类似工程的实施提供了参考依据。     

京港澳高速公路驻马店服务区改扩建工程的建筑设计

文章通过对高速公路服务区普遍现状的分析、探索,提出驻马店服务区改扩建工程的设计要点,并提出了施工保通措施。