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71.
本文对运营线桥上线路偏心进行了调查分析,并提出减小偏载影响的措施。  相似文献   
72.
本文从力的平衡条件出发,建立确定矩形截面钢筋混凝土斜偏心受压构件的二元高次方程组,用Newton法求解该方程组以确定中性轴位置并由此计算混凝土和钢筋的最大应力。此法概念明确,精度高且计算比较方便。  相似文献   
73.
运用大挠度理论方程对具有初挠挠带纵向加劲肋的四边简支板进行求解,得到在弹性范围内不同初挠度所对应的承载能力。  相似文献   
74.
75.
76.
77.
78.
历来混凝土的应力应变关系采用轴心加载试验取得。本文介绍一种新的方法:偏心加载求应力应变曲线法。“偏心法”将试验、数学分析及电子计算机综合运用,并已付之实践。“偏心法”取得的结果,在曲线完善程度,模拟压弯构件存在应变梯度等方面均优于“轴心法”所取得的结果。  相似文献   
79.
80.
黄洪超 《中外公路》2012,32(4):36-39
以库仑土压力理论为基础,以计算的偏心距e为控制因素。若e≥0即墙后土体主动推挡土墙,则采用主动土压力公式计算;若e<0即挡土墙主动推墙后土体,则取定e=0反算墙后土体的土压力,并以此土压力对挡土墙进行设计。分析给出了主动土压力和修正后土压力作用下重力式挡土墙稳定性计算结果对比,得到出了一些结论。  相似文献   
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