试论加入WTO对钢铁工业的影响

1加入 WTO将使我国钢铁业获得发展新机遇 1.1有利于产业结构调整和大规模的资产重组 　　加入 WTO后，对自由贸易加以限制的政策措施将被禁止，许多非关税壁垒将逐步取消，国外跨国公司对我国直接投资将会增加，资本市场活跃将有利于钢铁企业加强资本运营，钢铁企业可根据自己长远战略目标，借此进行结构调整和资产重组。 1.2有利于钢铁企业的科技进步 　　目前，我国钢铁企业的高新技术、设备仍以引进为主。入世后，随着发达国家对我国钢铁工业技术壁垒的减弱，钢铁企业可充分利用国外先进技术和管理方法，加快钢铁工业科技进步。 1.3有…     

适应加入WTO新环境，增强造船国际竞争力

随着中国入世脚步的加快,中国船舶工业面临着新的形势。加入WTO将大大推进中国参与经济全球化的进程,中国社会发展将进入一个全新的时期。中国现有制度与WTO相关规则的磨合,将全面地影响中国的经济生活、政     

加入WTO后对公路工程造价管理的影响——浅谈公路工程造价管理的改革与发展

“入世”对公路工程造价管理的影响有利有弊，我们要抓住机遇，深化改革，使得工程造价管理的模式和方法有利于促进我国社会主义市场经济的发展，并适应全球经济一体化进程。     

全球化与中美关系

6月11日，以“中国入世十周年，金融开放回顾与展望”为主题的首届于家堡论坛年会在天津举行。年会由中国入世首席谈判代表、博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图主持。本刊对美国前贸易代表巴尔舍夫斯基发表的主题演讲进行了摘编，以飨读者。     

市场竞争才能成就汽车强国梦

自加入WTO以来，我国在努力履行自己的入世承诺，即要在市场化上走的更远，但是汽车市场化进程似乎进步不大。十年前，行业内就流行这样一句话：美国的汽车企业现在主要就三家，中国也一样，最终剩下的也不会超过五家。然而，这句话说了很多年，到现在为止汽车企业并没有减少。原因何在？主要就是因为市场无形的力量被有形的力量给打败了。     

上海港集装箱吞吐量增长成因浅析

上海港自1978年开辟中澳集装箱班轮航线以来，集装箱吞吐量增长迅猛，尤其在1996年我国政府作出建设上海国际航运中心的战略决案后。上海港的地位有了明显的提高。上海港继1995年进入世界第20大集装箱港口之列后，1998年跃升至第10位。上海港集装箱运输的发展前景十分广阔。     

走进上海世博会

举世瞩目的中国2010年上海世博会即将拉开大幕，本报记者日前有幸进入世博园区，先睹其盛况。为了使读者更好的参观上海世博会，现将世博会园区的规模、设施及服务作一简介。