首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1409篇
  免费   31篇
公路运输   379篇
综合类   563篇
水路运输   201篇
铁路运输   180篇
综合运输   117篇
  2024年   16篇
  2023年   47篇
  2022年   31篇
  2021年   44篇
  2020年   64篇
  2019年   33篇
  2018年   17篇
  2017年   39篇
  2016年   37篇
  2015年   76篇
  2014年   103篇
  2013年   77篇
  2012年   102篇
  2011年   96篇
  2010年   74篇
  2009年   73篇
  2008年   88篇
  2007年   89篇
  2006年   62篇
  2005年   44篇
  2004年   38篇
  2003年   49篇
  2002年   34篇
  2001年   24篇
  2000年   13篇
  1999年   13篇
  1998年   14篇
  1997年   11篇
  1996年   18篇
  1995年   2篇
  1994年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有1440条查询结果,搜索用时 311 毫秒
11.
12.
为了发展城市公共交通运输,更好地满足居民方便出行的需求,哈萨克斯坦共和国首都阿拉木图根据城市建设发展的总体规划的要求,准备修建新的多轨城市交通运输系统.将成为前苏联解体后独联体国家最大的城市交通运输系统。新的多轨公共运输系统总长度接近40km.全线计划建设44个客运站。  相似文献   
13.
试论交通公平   总被引:3,自引:0,他引:3  
和谐社会要求实现交通公平。本文围绕什么是交通公平、为什么要更加注重交通公平和怎样促进交通公平三个问题展开。交通公平是指在交通资源及其所带来的利益分配上,社会对其成员之间所得与应得、所付与应付、所得与所付之间的“相称”关系。促进交通公平,应树立公共服务均等化的理念,把实现人人享有基本公共运输服务作为近期目标,加快农村公路及公共客运供给体系建设,逐步实现交通无障碍化。  相似文献   
14.
浅谈原生态设计理念在公共艺术设计中的渗透   总被引:1,自引:1,他引:0  
在对公共艺术以及原生态设计理念做出概述的基础上,对空间环境与原生态设计理念的交融之美,人文情怀与原生态设计理念的交融之美,材质与原生态设计理念的组合之关,原生态设计理念在公共艺术设计中的表现进行研究,同时对公共艺术设计中原生态设计理念的发展作出思考与展望。  相似文献   
15.
高职语文课程对于提升高职学生的素质具有重要的意义,但很多学生并不重视该课程的学习。上好第一次课是提高学生学习兴趣,提升课程整体教学效果的重要环节。高职语文第一次课在教学内容上应该包括教师的自我介绍,对学生情况的了解,对课程性质的说明,对课程重要性、教学目的、教学内容、教学方法及考核方式等方面进行介绍。  相似文献   
16.
海外动态     
《世界轨道交通》2013,(11):16-17
美国加州高铁动工预计花费680亿美元 美国加州子弹列车兴建工程近期动土,这个预计要花费680亿美元(约合人民币4146亿元)的高速铁路系统,是美国最昂贵的公共建设之一。  相似文献   
17.
提出利用公共自行车系统与城市轨道交通系统有效衔接,解决城市轨道交通"最后一公里"的问题;分析城市轨道交通与公共自行车的关系;将轨道交通车站所在区域分为城市外围居住区、城市公共中心区、交通换乘枢纽区3类,分析各类型车站区域公共交通需求特点;最后提出改善公共交通与轨道交通衔接的措施。  相似文献   
18.
通过对广州、深圳等城市已通车地铁地下车站工程的分析,从设计本身以及最新规范的相关防排烟条文出发,论述地铁地下车站公共区的防排烟模式和排烟风机的选择,提出防排烟设计在防排烟模式、防烟分区划分以及排烟风机选择方面应注意的事项,并给出相应的建议.  相似文献   
19.
交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上,通过监控中心接收各种交通信息(如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号),对信息进行分析处理,实现交通信息提供、交通信号调整与控制、  相似文献   
20.
大城市社会公共停车场选址规划模型研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在考虑交通系统总体效益的基础上,采用数学分析的方法对社会公共停车场的规划布局进行定量分析,提出基于广义费用最小的最优社会公共停车场选址模型,以确定城市内社会公共停车场的合理布局,使城市交通系统总体效益达到最优。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号