工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(6)

2.5工程车辆动态牵引负荷特性分析[6,18-20] 循环式作业机械的牵引负荷波动剧烈,为车辆动态负荷的典型代表,从机种的普及程度和负荷特性而言,其中又以推土机和装载机为最.因而讨论这2个机种的负荷特点有着重要意义.     

神奇的纳米技术

继互联网、基因等新名词成为人们关注的热点后，近期，“纳米”一词也越来越多地跃入人们的眼帘，“纳米热”遍及全球。新世纪来临之际，一场悄无声息的“战争”早已在纳米领域拉开序幕。这或许意味着一个崭新时代的到来——纳米时代。纳米技术的进步，将会大大改变人类的生活方式。有人预测，纳米技术在今后二三十年内将从根本上改变人类的处境，断言“纳米科技给人们的影响将像产业革命、抗菌素以及核武器那样深远。” 1纳米与纳米技术 　　纳米 (nm)，又称毫微米，如同厘米、分米和米一样，是度量长度的单位。具体地说， 1纳米等于 10亿…     

铁路调度集中系统向地铁列车自动监控系统发展的可行性

探讨了铁路调度集中系统向城轨列车自动监控系统发展的可行性，指出了其中的主要技术差别。提出率先实现列车自动监控系统国产化具有重大的现实意义。     

当前我国铁路车辆调度管理体系的情况分析及设想

针对目前我国铁路车辆调度管理体系的概况,从车辆调度管理体系的构成、种类、工作内容、制度等方面进行了阐述和分析,并在此基础上提出了一些设想。     

关于车辆调度使用信息化手段组织扣送定检货车的研究

对目前车辆调度组织扣送定检到期、过期车的现状进行了分析,指出了其中不利于运输和生产的因素,对在既有管理体系下车辆调度利用信息化手段组织扣送检修货车的方式进行了探讨,提出了工作设想。     

青藏线格拉段信号工程浅谈

青藏线信号系统方案设计是经过多次比选和反复论证，是基于无线通信和卫星定位的ITCS联锁-列控一体化系统，随着格拉段的试运营，逐步开通使用。针对青藏线特殊的地理位置和恶劣的自然环境状况，在不增加地面设备，简化设备配置基础上，实现了列车追踪运行、在线动态监视、远程控制等。全线基本取消区间和轨旁设备，将联锁和列控设备集中设置在机房和机车上，通过微机监测和综合环境监控装置，实现设备的无人化管理，大大减轻现场维修维护工作量；采用分散自律功能的行车调度指挥系统，实现调度指挥的远程化、信息化；根据车站所处的位置有选择地采用具有远程监控和实地操作的融雪装置，能够根据运输实际需求，对沿线车站和站内的道岔灵活选择，任意实施加热，既能保证恶劣环境下全天候运行的作业，[第一段]     

快速列车在无碴轨道上疾驰

过去的20年中，Rail._One公司（之前以PfJeiderer轨道系统闻名）已从一个单一的铁路轨枕供应商发展为全面综合性的铁路轨道系统供应商，而该系统被用于高速铁路轨道系统的发展和建设。     

克服TDCS网络数据丢包故障

2005年初，列车调度指挥系统TDCS在齐齐哈尔电务段管内的123个站、场开通运用。然而在3个月时间内竞发生故障408件，其中系统网络数据丢包故障195件，占故障总数48％，给运输造成了极大的干扰。     

点将台

买哪款车最合适？爱车遇到故障怎么力口换装进排气系统能让我的车更快吗？什么是动态稳定控制系统？问题留给我们来解答！果大家遇到与汽车相关的各方面问题，都可以写信或发邮件给我们，我们将在这里为大家具体分析并提供需要的信息。读者朋友可以像以前一样直接把问题告诉编辑部，也可以有分类地向各个栏目的编辑提问，在每个栏目的栏头就可以找到编辑邮箱。幸运奖品也会继续哦!尽管来信吧![编者按]     

基于机会约束条件下舰艇航线动态规划模型研究

从舰艇出航隐蔽性要求出发，根据舰艇在海上不同航段被敌方探测发现的概率不同，建立基于机会约束条件下动态规划航线数学模型，实现从多条航线中选择满足不被探测发现置信水平下的最短航程航线，从而为指挥员迅速选择最优航线提供辅助决策。