横滨港的集装箱码头和泊位

横滨港的集装箱卸区位于本牧码头的A突堤，D突堤和大黑码头。拥有集装箱专用泊位和多用途泊位共18个，目前与90多个国家有集装箱业务关系，1990年1月本牧码头C-5号泊位投入使用，多用途泊位规划建设完工后，计划大黑码头再增加2个泊位。     

整合资源 加快广西港口建设

随着中国———东盟自由贸易区的构建,中国与东南亚国家的进出口贸易总额将大幅度攀升,广西的区位优势日趋凸显,这也给广西的发展提供了一个新的机遇。如何利用好广西的港口资源,加快广西港口建设,为中国--东盟自由贸易区服务,并籍此机会发展广西的经济,这是一个值得认真探讨的     

依托汕头区位优势发展汕头临港工业

工业对于一个地方的重要性是不言而喻的,人们常说“无工不富”。而作为近代中国最早对外开放的港口城市之一、上世纪30年代港口吞吐量曾居全国第3位的汕头,发展工业特别是临港工业更是有着得天独厚的优势。近年来,汕头历届市委、市政府高度重视发展临港工业和现代物流业,汕头市     

城市停车需求预测方法研究

本文以交通量-停车需求模型为基础,考虑了不同区位的小区出行吸引的交通方式构成对停车需求的影响,提出了先根据各小区出行吸引的交通方式构成对小区进行聚类分组,再分组预测未来年出行吸引的交通方式构成,继而预测各小区停车需求量的方法.最后,结合实例进行了分析,证明该方法可以保证预测的精度.     

大型商业建设项目交通影响范围确定方法研究

交通影响范围的确定是交通影响分析中的基础性工作之一。本文在深入分析了大型商业建设项目交通影响特点的基础上，考虑到背景交通的影响，从面向应用的角度出发，提出了一种基于商业区位的大型商业建设项目交通影响范围确定方法，对于指导不同城市的交通影响分析工作具有重要的理论意义及应用价值。     

天津港保税区建成8处大型交易市场

随着日前考尔煤炭交易市场落成并投入运营，天津港保税区大型现代化交易市场已达8家。 依托海空两港的功能与区位优势，大力发展国际贸易，建设完成一批大宗商品和生产资料市场，推动物流业快速发展，是天津港保税区功能规划之一。除考尔煤炭交易市场外，已建成并投运的七个大型专业化市场分别涉及棉花、食糖、有色金属、橡胶、煤炭、汽车及零部件、化工品等。     

麻城船机公司为出口舟桥加工配套

麻城船舶机械有限公司发挥区位优势，积极为出口舟桥渡河器材加工配套，受到合作方好评。     

泰国的铁路建设

泰国位于亚太地区中部．经济地理区位十分优越．随着各国贸易联系逐渐紧密，泰国正在扮演着日益重要的角色。其中．“泰国国家铁路网”（the State Railway of Thaiband．SRT）是“新加坡一昆明跨国铁路“（Singapore-Kunming Rail Link．SKRL）项目的重要组成部分．具有独特的区位优势。     

甘肃省综合交通网中长期炙展思路

甘肃省地处我国黄土、青藏、内蒙古三大高原交汇地带，地域狭长，地势西南高东北低。北部与内蒙古相邻并与蒙古国接壤，东部与陕西、宁夏相环绕，南部邻接四川，西南和西部与青海、新疆相邻。甘肃省地理区位优势明显，“座中联六、承东启西、南拓北展”，是联络我国西北和西南，促进东西交流、南北往来的纽带，是客货交流的重要汇集点之一。近年来，甘肃省交通运输发展步伐明显加快，综合交通建设得到较大发展，     

福建主要港口竞争力比较分析

福建地处长江三角洲和珠江三角洲两个经济区之间，东邻台湾，西接湘赣等内陆腹地，具有独特的区位优势和重要的战略地位。福建大陆海岸线长3324公里，约占全国六分之一，拥有岛屿海岸线2120公里，有着众多的优良深水港湾。按照空间分布状况，大致可以分为六大港口群，即福州港、厦门港、泉州港、宁德港、漳州港和莆田港，