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991.
论述了IGBT门极驱动器设计新方案,它具有先进的保护功能,如元件采用双电平开通以减小峰值电流,采用双电平关断以限制过电压,以及防止出现桥臂贯通的有源密勒箝位.此外还介绍一种包括双电平关断驱动器和有源密勒箝位功能的新电路,并对所述功能的试验及结果进行阐述,重点介绍双电平关断驱动器的中间电平对IGBT过电压的影响.  相似文献   
992.
双滑板式侧滑检验台同步性误差产生原因及解决方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
减少双滑板式侧滑试验台同步性误差的超差,并提出有效方法,是保证该检验台有效工作,提高检车质量具有重要意义。  相似文献   
993.
从教学的角度,就双代号网络图的绘制方法与技巧进行归纳总结,便于学生在绘图时正确清楚地表达逻辑关系,快速准确地绘出双代号网络图。  相似文献   
994.
在汽车产业快速发展,以及汽车消费市场不断扩大带动下,社会对汽修专业人才的需求也随之大幅度提升。这也对中职汽修专业的教育培养工作提出了更高要求,对此,各中职院校应紧跟时代发展步伐,加强对"双元双导校店融合"协同育人模式的应用研究,以此来为中职院校拓展出更理想的发展前景,培养出更多优秀人才。  相似文献   
995.
在2021年年底举办的"中国重汽专用车品鉴会"上,中国重汽推出的一款纯电动洗扫车底盘产品获得了广泛的关注。相对复杂的工况下,可以实现双电机同时工作。由于使用了电驱桥,所以这款车并没有传统的驱动桥,乍一看一款缺少了驱动桥的车辆也许有点奇怪,但是对于专用汽车企业来说,这反而是个好消息,因为这给了他们足够的改装空间。对于中国重汽的这款纯电动环卫车产品,多家专用汽车企业的技术专家都表示了肯定,认为这是一款很优秀的创新产品。  相似文献   
996.
《江苏船舶》2015,(3):12-15
为满足国际船级社协会(IACS)提出的散货船双舷侧结构提案,在174 000 t单舷侧散货船基础上开发了双舷侧散货船。双壳散货船中剖面设计时,在满足规范公约及船东的要求基础上,必须首先要确定结构形式的方案。由于不同规范公约要求,有时会相互牵制,所以在满足各种要求的基础上,选择最优的方案,才是设计追求的目标。  相似文献   
997.
系杆拱桥具有外形优美、取消横撑等优势,在目前的道路桥梁项目中建设十分普遍。然而在进行工程设计过程中,如何能够更准确的计算吊杆的受力情况、优化结构,降低施工难度,是道桥项目的核心问题。内容提出了两种计算方法:最优索力法和吊杆不张拉法,首先从理论上对两种方法的优点和弊端进行了分析探究,其次通过实例对两种方法进行了对比研究。  相似文献   
998.
"双碳"目标是实现我国经济高质量发展、能源结构清洁转型的必然要求,节能降碳是达成目标的有效途径.碳普惠制旨在构建引领和激励公众践行绿色低碳行为的正向引导机制,降低生活领域的碳排放量.本文总结了我国碳普惠制的发展现状以及国外碳普惠制实践经验,从应用领域、数据采集、核算规则和激励方式四个方面,提出铁路推广碳普惠制的几点思考.  相似文献   
999.
为解决多居住区共享停车场同时存在临时共享停车需求和提前预约共享停车需求的动态泊位分配问题,本文提出将未来几个时段的共享停车供需同时考虑到当前时段泊位分配中的单时段泊位分配方法,并将本时段泊位匹配结果延伸到后续时段,从而提出共享泊位动态分配流程。对临时停车需求,以用户成本最小为目标确立优先泊位匹配的原则;对预约停车需求,以系统收益最大为目标确立在当前时段结束时统一分配泊位的原则。定义4个指标评价模型效果。 选择来源于成都市某共享停车APP的3个居住小区一天的数据,对模型进行实证研究以及灵敏度分析。研究结果表明:临时共享停车需求和提前预约共享停车需求所占比例在0.4~0.6时,泊位分配后总目标表现最好;将未来几个时段的供需同时考虑到当前时段中,泊位分配效果更好,且考虑的未来时段越多,泊位分配后总目标越好;在泊位分配时,为了较好地保证临时停车需求能够优先分配到泊位,往往会造成总目标变差。  相似文献   
1000.
为解决独头压入式通风不能满足超长隧道施工通风需求的难题。以秦岭天台山隧道为依托工程,通过三维非稳态k-ε双方程模型进行数值模拟。对比分析独头压入式、风机接力式、风仓接力式3种通风方案的优劣,并通过现场实测数据验证了模拟结果的正确性,讨论不同通风方式的通风效率和经济效益。结果表明:(1)风机接力式通风效率最佳,洞内排污能力好,风仓接力式次之,独头压入式最差;(2)风机接力式的经济效益最佳,成本投入低,独头压入式次之,风仓接力式经济投入最高;(3)风机接力式的设备损耗及维修养护费用最低,独头压入式次之,风仓接力式由于设备投入大,维修养护费用最高。  相似文献   
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