全文获取类型
收费全文 | 549篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 238篇 |
综合类 | 133篇 |
水路运输 | 104篇 |
铁路运输 | 69篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有554条查询结果,搜索用时 62 毫秒
541.
絮凝沉淀-Fenton氧化法处理印染废水 总被引:4,自引:0,他引:4
《兰州交通大学学报》2001,20(6):68-71
采用絮凝沉淀-Fenton氧化法对印染废水进行处理,筛选最佳的絮凝条件及氧化条件.实验结果表明,此法可使印染废水的CODCr从1
400 mg/L降至70 mg/L以下.废水CODCr与色度去除率分别为95%和97%.出水达到排放标准.此法具有去除率高,设备简单,占地面积小,操作方便,不产生二次污染等优点. 相似文献
542.
不锈钢氧化着金色及耐蚀性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用H2SO4-CrO3溶液对不锈钢(1Cr18Ni9Ti)进行氧化着色试验,获得令人满意的金色膜,较好地解决了膜层颜色均匀和再现问题。通过改变传统的坚膜处理配方,使膜层颜色稳定,致密坚实,同时采用不同方法对金色膜耐蚀性进行研究,得到了较好的结果。 相似文献
543.
544.
镁合金的研究与应用进展 总被引:15,自引:0,他引:15
镁合金是21世纪最具开发前景的轻质结构材料,近年来的应用日益广泛。目前,我国在镁合金的研究和应用上取得了很大进展,已经研制出耐热镁合金、高强高韧镁合金等新材料,在变形镁合金领域取得了突破,开发了不含六价铬离子的超声阳极氧化表面处理新技术,有力地推动了镁合金产业的发展。 相似文献
545.
铜锰型CO常温消除催化剂水汽中毒机制的研究 总被引:10,自引:2,他引:8
通过对一种典型的铜锰型催化剂———德国德尔格催化剂通水蒸气条件下失活规律的研究,以及XRD,XPS,TG-DTA,TEM等物理手段对催化剂失活前后结构特点的表征,我们发现,催化剂失活前后,其体相结构和微观形貌没有明显的改变,但失活催化剂表面上出现了明显的碳酸盐组分。作者认为,锰离子具有较多的d空轨道,在有水蒸气存在的条件下,可能成为水分子的强吸附中心。滞留于催化剂表面的水分子与CO2反应生成碳酸根,掩盖了活性位,导致催化剂失活。 相似文献
546.
常温(低温)CO氧化反应纳米金催化剂的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
纳米金催化剂对CO低温氧化具有很高的催化活性,而且抗水性、稳定性都优于其他催化剂,具有广阔的应用前景。但在实验研究中发现,金催化剂的活性随制备方法、预处理条件、载体、金颗粒大小等的不同会出现较大差异。造成这种差异的原因,从根本上说是由于人们对这种新型催化剂的活性位数目、性质还不能实现有效控制。本文在简要回顾多种因素影响金催化剂活性的实验事实的基础上,综述了对活性本质的最新研究成果,以期为高活性、高稳定性的金催化剂的制备提供理论参考。 相似文献
547.
548.
549.
近些年金属有机框架材料(MOFs)衍生碳基材料可以作为绿色的吸附剂和高效的过硫酸盐催化剂而被广泛应用。介绍了MOFs材料的制备工艺以及分析各自优缺点。详细综述了MOFs衍生碳材料活化过硫酸盐降解有机废水的机理,主要包括MOFs衍生金属化合物、MOFs衍生的无金属碳材料、MOFs衍生过渡金属/碳复合材料。最后对MOFs衍生碳材料吸附去除和吸附/氧化耦合处理污染有机物废水的应用情况进行了总结归纳。 相似文献
550.
当前低浓度甲烷催化氧化存在起燃温度高、贵金属用量大等问题,为探索低成本、清洁高效的甲烷去除技术,基于臭氧的强氧化性和Fe/SSZ-13分子筛优异的吸附性,探究了在臭氧(O3)气氛下Fe负载量、n(CH4)∶n(O3)以及空速对甲烷催化氧化性能的影响。研究结果表明,在Fe负载量为1%,n(CH4)∶n(O3)为1∶6,温度为200℃的条件下,甲烷的转化率可达80.8%。通过BET,XRD,NH3-TPD,H2-TPR,UV-Vis以及XPS表征手段,证明了适量的Fe负载可以提高催化剂比表面积,促进更多酸性位点的形成,调节催化剂表面铁元素的价态分布和种类,从而促进甲烷催化臭氧化反应。基于原位红外试验发现O3可以活化活性位点,进而促进甲烷吸附和催化氧化反应。 相似文献