元征科技2010年中国市场取得辉煌业绩——访元征科技副总裁黄兆欢女士

在刚刚过去的2010年,中国汽车产销双超1800万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,喜人的汽车销售数据为专注于汽车后市场的企业提供了良好的市场环境。深圳市元征科技股份有限公司作为行业优秀及知名企业,在汽车诊断、检测等产品和服务提供领域一直处于行业领先地位,元征科技继2009年中国市场销售大幅增长之后,2010年市场销售增长如何,如何取得了这些成绩,长远的市场目标是什么?带着种种疑问,记者采访了深圳市元征科技股份有限公司副总裁黄兆欢女士。     

结论撰写要求

<正>结论又称结束语、结语。它是在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样,其作用是便于读者阅读和为二次文献提供依据。其内容要点如下:1本研究结果说明了什么问题,得出了什么规律性的东西,解决了什么理论或实际问题;2对前人有关本问题的看法做了哪些检验,哪些与本研究结果一致,哪些不一致,作者做了哪些修正、补充、发     

玉柴集团多种方式支援灾区建设

5.12大地震，牵动着每一个中国人的心，也牵动着地处广西一隅的玉柴机器集团每一位员工的心。玉柴人，与全国人民一起，积极投入到抗震救灾和灾后重建的战斗中，通过多种方式支援灾区建设。     

奔粤：书写自己的汽配之路

奔粤公司成立于1993年，由一群朝气蓬勃、致力中国汽配行业的年轻人组成。经过十几年的市场耕耘，公司已经发展成为一个国内连锁销售与国际出口贸易相结合的专业性汽车配件企业。通过奔粤公司的发展之路，我们也能从中一窥中国汽车后市场的发展历程。并获得一些经验借鉴。     

国内中日合资车企未受地震影响

3月11日，日本东北部海域发生里氏9．0级大地震后，日本三大汽车巨头丰田、本田、日产均宣布，旗下日本工厂从3月14日开始全面停产。关于何时恢复生产，除本田于周一晚宣布预计3月20日后“开工”外，丰田、日产均未有进一步消息。而日系车企在华合资企业生产的车型，由于国产化率极高，零配件不会受到太大影响，正常生产不会受到波及。     

燃油消耗量考评的市场化机制改革

近日，工信部公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（GB27999—2011），并于2012年1月1日正式实施。该标准规定了乘用车新阶段的燃料消耗量限值并提出了企业平均燃料消耗量（CAFE）的评价方法。     

面向电动化和平台化的后副车架设计开发

针对目前乘用车底盘后桥电动化和平台化的要求,为多连杆后桥提出了一种新的后副车架设计方案并展开相关的预研工作。针对强度分析中发现的关键问题,应用设计CAE工具开展多个解决方案的对比研究,最终找到强度和工艺性最佳的方案,为该新型副车架的设计开发找到可行的技术路径。     

大直径斜桩嵌岩在洋山三期工程中的应用

洋山三期工程接岸结构在东部部分岩面较高、覆盖土层较薄区域仍采用斜顶桩板桩承台结构,斜顶桩采用φ1.9 m钢套筒嵌岩桩,钢套筒以下的嵌岩部分直径φ1.5 m,斜度6∶1。由于岩面起伏变化很大,部分桩位的斜桩钻孔在进入中风化岩前需穿透较厚的强风化层,有塌孔的危险,技术风险较大。经设计、施工多方努力,已顺利完成施工和检测,为大直径斜桩嵌岩的应用积累了宝贵的经验。     

公路网评价的指标体系与方法

从路网结构、路网功能、安全性、环境协调性，营运管理等方面分析了公路网的评价指标，提出了将层次分析法与评分法相结合的综合评价方法，中采用离差法与均方差法确权值，避免子主观性，有一定的推广价值。     

北美铁路货车转向架的发展(待续)

全面介绍了近几十年来北美铁路货车三大件转向架的发展，通过对三大件转向架的综合理论分析，结合现场运用、试验以及经济性评价，对三大件转向架进行了改进，使得货车转向架具有运行安全可靠、维修成本低，疲劳寿命长，能源消耗低等特点。