eBay:助力中国企业拓展海外电商

<正>针对中国客户的特定需求,eBay将不断推出各项创新服务,为中国企业开拓跨境电商业务提供一站式解决方案。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,eBay发布了《大中华区跨境电商零售出口产业汽配品类发展报告》。eBay大中华区销售总监郑长青表示:"作为全球领先的在线交易和支付平台,eBay和PayPal致力于帮助中国汽配卖家克服挑战,直面全球消费者。"     

传感器参考电压非正常改变带来的影响分析

为了解决丰田某一类型发动机在使用中出现的一些非正常现象，笔者根据长期的实践和观察，在利用EFI发动机故障模拟动态检测仪对部分传感器在静态、动态中进行检测试验后，取得了大量一手数据，现将传感器参考电压（VC）非正常改变时的部分检测结果（见表1）及分析介绍如下，供大家参考。     

中科盈恒检测与测试仪器设备

多功能道路综合测试车 多功能道路综合测试车由北京市中科盈恒科技有限公司采用先进的设计理念研制而成。该产品主要由13激光多功能测试系统和路面病害测试系统两大部分组成，能够快速实时地检测高速公路及其他各等级公路路面的平整度、车辙深度、构造深度、几何数据和路面病害等技术特性。     

浅谈桥梁的检测

介绍了桥梁检测工作的重要性及国内外桥梁检测工作的现状与技术发展趋势。     

矢量型电子河道图岸线提取方法研究

为快速准确获取河道岸形线的数据,生成缺乏岸线数据资料的河道矢量型轮廓图,提出一种通过处理雷达图像获取矢量型电子河道图岸形线数据的方法。采用了数学形态学方法实施对雷达图像处理,主要的处理过程包括:雷达图像灰度处理,灰度雷达图像转变为二值图像,二值雷达图像的滤波处理,在以上处理过程的基础上构造了数学形态学结构元素,实施对河道岸线提取,并矢量化处理了离散点。在二值化过程中提出新的方法,针对雷达图像的特点,依据航路规则设计了特殊的滤波过程,提出了提取河道任意边缘的方法。     

重庆车辆检测研究院新基地建设即将全面启动

重庆车辆检测研究院新基地作为重庆国家质检中心基地的重要组成部门。占地约43万平方米,计划总投资10亿元左右,＂一次规划,两期实施＂。一期建设汽车强检试验场,主要包括动态试验广场、性能试验路、ABS试验路、噪声试验路、标准坡道、涉水池等试验场地,2014年10月31日进场施工,2015年底建成投入使用。二期建设整车、部件、发动机、新能源、排放、碰撞、电磁兼容等各种检测实验室,计划2016年启动建设,2020年建成投入使用。     

隧道衬砌注浆后地质雷达检测图像判释研究

以隧道衬砌混凝土成分固定，电参数基本固定为基础，根据反射系数分析了不同介质填充隧道衬砌背后空腔时地质雷达的典型波形特征，并通过检测实例验证了分析的正确性。分析表明：如果空腔顶面的地质雷达反射波为反相反射波，则空腔填充物为潮湿水泥浆。如果空腔顶面的地质雷达反射波为同相反射波，存在多次反射波或第二个波峰幅值接近于第一个波谷，则空腔填充物为空气。如果空腔顶面的地质雷达反射波为同相反射波，不存在多次反射波且第二个波峰幅值接近于第一个波峰，则空腔填充物为干燥水泥浆。这种判释方法弥补了衬砌施工中地质雷达检测隧道质量的局限性，为地质雷达进一步发展提供了新思路。     

轨道检测数据管理和辅助报告生成软件

1需求分析轨道动态检测在保障铁路运输安全、指导工务现场养护维修中发挥重要作用。我国铁路一直十分重视对轨道不平顺的动态检查,20世纪50年代就开始使用轨道检测车(简称轨检车)对正线进行定期检测。随着装备和技术的不断发展,我国已经拥有最高检测速度400km/h的高速综合检测列车(简称动检车)和200km/h的轨检车,并对高速铁路和既有干线铁路每月进行3次动态检测,形成大量     

沪宁高速(上海段)拓宽工程竣工检测质量分析

沪宁高速(上海段)拓宽工程是《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》开始实施后上海市第一条由政府主管部门组织竣工验收的公路工程.该文以此项目路面工程为例,介绍了《实施细则》在竣工检测中质量鉴定方面的指导作用和具体实施方法.对路面工程的五大检测参数,弯沉、车辙、平整度、抗滑(构造深度、摩擦系数)的检测结果逐一分析,结合外观检查情况,最终给出检测结论和建议,为沪宁(上海段)高速公路拓宽改建工程竣工验收提供了有力的质量签定依据.其具体实施方法,可供同行参考.     

从“要我验车”到“我要验车”

<正>今年2月份利用周末时间,开车去北京望京北机动车检测厂验车,临近检测场大门时,却被门卫告知,今天是休息日不接受社会车辆检测。虽没有如愿验成车,所幸在机动车检测场检验员的同意下,体验了望京北机动车检测场车辆受检全过程,得益于检测员一路的降解,我不仅对检测场有所了解,对验车这件事也发生了观念上的改变。当天检测场是受到北京市车辆管理所的委托,执行特种勤务使用的车辆进行安全性能检验,停车场内整齐地停放着许多待检的车辆,几十名交警和检验员一对一地展开外观检测,大概不到10分钟,完成