土石方作业机械配置方案的技术经济分析

分析土石方作业机械配置的重要性和基本原则。结合实例介绍机械配置技术分析的主要步骤。     

影响公路工程土石方数量的因素分析

能否合理确定公路设计中路基土石方工程数量,将直接影响到工程造价、劳动力、机具设备和施工期限,总结分析影响土石方数量计算的几个因素.     

土石方施工机械联合作业时间控制模型研究

针对土石方施工机械在联合作业过程中，型号不同的多台辅助施工机械与主导施工机械在配合施工中，完成单次土方作业循环时间参差不齐的情况，利用排序法律建立了非同型号辅助施工机械完成单次土方作业循环时间控制模型。并用实例进行验算，获得了不同型号辅助施工机械与主导施工机械配合施工的最佳序列和循环时间。对施工企业组织机械化施工具有参考价值。     

高速公路路基施工质量控制

工程简介 某高速公路路基施工某标段长6.5 km,公路设计速度为80 km/h,路基宽度为24.5m,该合同段路基土石方工程挖方287784m^3、填方315921.8万m^3。另外,本路基工程的路基填筑工艺参数、填料质量、分层厚度、机械配套、压实遍数等,采用压实度和工艺参数双控制,以保证本路基工程施工质量。     

公路路基土石方开挖施工技术

结合某公路路基开挖实例,针对该公路土石方开挖要求高、施工难度大等特点,系统地分析了该公路土方以及石方开挖所采取的方式,提出一些切实可行的施工技术措施,可为类似公路土石方开挖提供参考。     

公路路基土石方开挖施工技术

工程概况某高速公路路线总长227．715km。本合同段桩号为K864＋300～K869＋800,全长5.5km,为第16合同段。本工程公路等级为双向四车道,高速公路：设计速度100Km／h,其它段为80Km/h。路基宽度26m;其中行车道2×2×3．75m,中央分隔带2．0m,硬路肩宽2×3．0m,土路肩2×0.75m,路缘带宽2×0.75m。     

高速公路施工测量技术

工程实例 本工程高速公路施工特点如下：工程施工线路长,本标新建永久对外交通道路总长为19.11km,新建场内临时道路6.88km,道路两侧山体陡峭。工程露天施工,有些在高空或者山体陡坡上施工,自然环境和季节性施工对本工影响较大。严格按照公路施工规范有关内容进行路基土石方开挖、填筑及路面混凝土施工。严格按规范及设计要求进行操作,现场设立专门质量检查机构,实行“三检”制度,对施工工艺和施工过程进行全面控制。加强测量、监测等手段,确保施工质量满足设计要求。     

上海液化天然气（LNG）接收站陆域形成工程设计

针对外海孤岛、海域软基及陆域形成多项分项工程条件,以工程土石方总体平衡为原则,进行了上海液化天然气（LNG）接收站陆域形成工程总体设计。设计的海堤结构、陆域形成及地基处理方案既满足LNG接收站较高场地使用要求,且等级高又较经济。可为类似陆域形成工程设计提供参考。     

公路工程土石方计算公式的改进

本文对土方量的计算较为精确的公式提出了简化，并提出了使用条件。     

公路工程监理中土石方量应注意的几个问题

阐述了路基填切中出现的不适宜材料、清淤和软基换土处理、路基超填、桥涵台背填筑、桥梁基础挖方等土石方计量时应注意的问题。