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991.
随着市区范围内地下工程施工规模的扩大,已要求采取措施保护易受损建筑结构免受地层和的影响。笔者针对在伦敦的一些重要工程中所采用的不同注浆方式展开了讨论。 相似文献
992.
强夯法处理湿陷性黄土地基的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合大量试验、勘察数据资料,分析地基土的基本工程性质及存在的工程地质问题,采用强夯法对地基土进行处理。根据检测结果,分析比较了处理前、后湿陷性黄土的物理力学、湿陷性等特性,证明了强夯处理湿陷性黄土效果显著。 相似文献
993.
994.
郑西客运专线富水黄土隧道的设计与验证 总被引:1,自引:0,他引:1
客运专线铁路超大断面富水黄土隧道的修建在国内外尚属首次,如何保证此类隧道的施工安全及运营稳定性是郑西客运专线的关键技术问题之一。结合郑西客运专线张茅隧道富水黄土地层工程实践,通过现场测试数据分析,探讨超大断面富水黄土隧道的施工方法、支护受力、基础沉降等三方面关键技术问题。 相似文献
995.
大粒径碎石桩能克服由于地基强度较低而难以成桩的问题,它是超软弱淤泥地基土加固处理方法之一。实测资料得到,碎石桩复合地基承载力标准值比天然地基提高了2、8倍左右。实测沉降量比相邻段用砂井加l土工布处理,沉降量减少约30%。地基加固效果显著。实测沉降速率表明,只要大粒径碎石桩施工质量得到保证,路堤填筑期基本上可以不考虑填土速率问题。从桥头相邻两种地基处理方式沉降与沉降速率比较分析得到,碎石桩可起到缓冲过渡区的作用,可减轻桥头跳车问题。介绍了大粒径碎石桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基处理中的应用。 相似文献
997.
998.
本文通过介绍真空预压法在一高速公路桥头软基处理中的成功经验,实践证明该技术实用、简单、有效,能大大缩短施工工期,其成功经验可供类似软弱地基处理中使用。 相似文献
999.
宁横公路石灰碎石桩的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
肖葵香 《铁道标准设计通讯》2004,(9):29-30
石灰桩在软土地基处理中应用非常广泛。宁横公路软土路基处理时采用了新思路、新工艺的石灰碎石桩 ,并取得很好的效果 ,经处理后的路段地基能满足修筑路基的要求 相似文献
1000.