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141.
财政部、国家税务总局于2006年3月20日联合发布了《财政部国家税务总局关于调整和完善消费税政策的通知》财税[2006]33号,规定自2006年4月1日起开始对10~23座商用客车征收消费税。在2006年8月30日财政部、国家税  相似文献   
142.
《综合运输》2010,(5):90-90
铁道部副部长王志国指出,高铁对国民经济发展的重大意义主要表现在五个方面:第一,有利于我国工业化和城镇化的发展;第二,有利于推动区域和城乡协调发展;第三,有利于资源节约型和环境友好型社会建设;第四,有利于促进产业结构升级;第五,有利于释放我国铁路的货运能力。他说,发展高速铁路,可以节省大量土地,节约大量能源尤其是宝贵的石油资源,可以大量减少碳排放。  相似文献   
143.
《西部交通科技》2010,(10):I0002-I0003
交通运输部相关负责人在目前召开的中美交通论坛上透露,为进一步推进城市公共交通的优先发展,我国将加大该领域的法规体系建设、财政扶持、公交企业管理、城乡客运一体化发展等四个方面的工作。  相似文献   
144.
城乡公交车站点长时间停车等客,站外随意停车等违规现象十分普遍,文章针对这一情况,通过交通事故案例分析,找出城乡公交车违规停车现象存在的原因,指出了违规停车的危害性并提出解决方法.  相似文献   
145.
天缘(上)     
一 这里是城乡结合部,是城市中最差、最乱的地段.正在改造的路面上,拖拉车、施工车、马车、三轮车拼命往前挤,嘈杂之声此起彼伏,响彻耳鼓.我马不停蹄、小心翼翼地往家赶,生怕让人挂了我的雅马哈摩托车……  相似文献   
146.
《上海公路》2010,(1):I0001-I0001
交通运输部部长李盛霖在2月21日召开的全国农村公路工作电视电话会议上强调,深化细化各项措施,确保全面完成“十一五”农村公路建设任务,同时推动农村公路管理养护常态化、规范化,加快推进城乡客运交通一体化进程。  相似文献   
147.
《经济导报》2009,(41):I0036-I0037
实施游牧民定居工程是国家保民生、保增长、保稳定的重要举措,是国家民生工程和安居工程重要的组成部分,也是国家推进城乡一体化,解决“三农”问题的一项重要措施。  相似文献   
148.
随着人们生活水平的提高,对于健康越来越重视,本文利用泰尔指数,选取医疗卫生资源投入水平和支付水平这两个指标对我国的城乡基本医疗卫生服务均等化进行分解测算。结果表明我国城乡基本医疗卫生服务的差距明显,且城乡间的差距是造成总体差距的首要因素。  相似文献   
149.
当前,我国农村消防工作基础依然薄弱,农民消防安全意识普遍淡薄,农村消防基础设施落后,消防安全布局相对混乱,重特大火灾事故不断,消防工作形势十分严峻。2006年中央1号文件《关于推进社会主义新农村建设的若干意见》中提出要加强农村基础设施建设,充分发挥基层派出所三级消防监督管理作用,当地政府和农民群众要及时发现和整改火灾隐患等方面加强和改善消防工作。  相似文献   
150.
探明城乡公共交通不平等来源及其变化特征对缩小城乡差距有重要意义,以浙江省海宁市为例,将站点可达性作为公共交通服务指标,以交通小区作为分析单元计算公共交通可达性,分别计算2011—2020年研究区域总体、城区、农村及城乡间的基尼系数,将总体基尼系数按城区和农村两个子群进行分解,分析城乡公共交通不平等来源及其演变特征。结果发现:总体基尼系数为0.7204~0.7736,城区基尼系数为0.5718~0.6058,农村基尼系数为0.5955~0.6390,城乡间基尼系数为0.8131~0.8710,研究区域公共交通严重不平等,城乡间不平等程度最大;2011—2020年间总体、城区、农村和城乡间的基尼系数分别下降了5.62%、6.88%、5.21%和6.65%,公共交通不平等不断改善;城乡间不平等对总体不平等的贡献率为63.03%~67.58%,是总体不平等的主要来源。研究表明,基尼系数分解能有效测度城乡公共交通不平等来源,缩小城乡间不平等是城乡客运均等化发展的重要任务。  相似文献   
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