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22.
4.液压压力传感器1-G193和2-G194(如图730所示)。这两个压力传感器都在机械电子控制装置中的电动液压单元内。其中传感器1-G193上作用的压力与多片式离合器K1上的压力相同。多片式离合器K2的压力作用在传感器2-G194上。压力传感器的功能:这种压力传感器由两个平行布置的导电极板构成。上面的那个极板固定在陶瓷隔膜上,这层隔膜在压力改变时会弯曲。另一个极板与陶瓷基体刚性连接在一起,这个陶瓷基体不会随压力改变而变形。只要有压力变化,上面的隔膜就会弯曲,那么两个极板之间的距离也就发生改变。因而随机油压力变化就产生了一个可靠信号(如图731所示)。 相似文献
23.
纤维增强复合材料在列车上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状,主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述,同时,提出了我国在该方面急需解决的问题。 相似文献
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26.
爆炸法制备钛基体羟基磷灰石涂层试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用爆炸法制备了钛基体羟基磷灰石涂层,利用热力学和爆轰波原理获得爆炸的各种参数,用爆轰波理论分析了试验的结果。由于曲面波的原因,造成涂层不均匀、试件变形较大,而含铝复合涂层较为均匀。为制备稳定的钛基体羟基磷灰石涂层提供了一种新方法。 相似文献
27.
钨合金基体相原位细观性能的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究钨合金材料基体相的细观本构关系,采用纳米压痕实验,测定了钨合金基体相微观硬度和平均弹性模量.由纳米压痕实验得到的载荷-位移关系,利用材料的弹塑性硬化模型,经有限元计算,得到了基体相细观屈服强度、硬化模量、弹塑性性能参数和应力-应变关系曲线.分析结果表明,合金成分及变形强化是影响钨合金强度和硬度的两个基本因素.钨合金基体相微观强度和硬度随变形量或钨含量增大而增大. 相似文献
28.
宋珺 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(4):205-206
以20 ng/mL铅标准溶液为试样,采用HITICHI Z-2000原子吸收分光光度计石墨炉法,进行了灰化温度、原子化温度、净化温度、时间常数、灯电流、狭缝宽度和基体改进剂实验。优化确定了提高测定Pb灵敏度的实验条件,使20 ng/mL的铅标样吸光度达到厂方推荐参考值0.12以上。 相似文献
29.
半柔性混合料性能探讨 总被引:8,自引:0,他引:8
对半柔性路面混合料进行了室内的高、低温性能研究。通过试验研究,给出了该混合料的劲度主曲线,并对其路用性能进行了试验研究和分析,为半柔性路面的设计和施工提供了依据。 相似文献
30.
主要从混凝土原材料、配合比、养护和试验等方面探讨了对抗压弹性模量的影响,并从微观角度阐述了各个因素的影响机理. 相似文献