北京现代索娜塔防盗系统电路图

部件: C44-3.PCM(DOHC,A/T) C45-3.ECM(DOHC,M/T) C93-3.TCM(V6) C94-1.ECM(V6) M04.多功能诊断插座 M05.数据连接插座 M06.天线线圈     

主跨308 m钢管混凝土拱桥塔架斜拉索扣挂施工拼装系统的分析计算

大跨度钢管混凝土拱桥的施工方案是全桥成败的关键，以千岛湖南浦大桥为工程背景，给出了该桥施工采用的塔架斜拉索扣挂拼装系统和无支架缆索吊装系统的方案，并进行了空间分析，结果表明采用空间分析方法更能符合实际的受力。     

PWS法主缆索股制作与架设中的关键技术

在国内已建成了虎门大桥、汕头海湾大桥、江阴长江大桥等多座大跨径悬索桥，在主缆索股制作及架设方面积累了一定经验，根据笔的实践体会并结合国外发达国家在这方面的成功做法，对此提出一些看法进行讨论，供同行参考。     

大跨径斜拉桥交叉索的构思及可行性分析

如何提高抗风稳定性是大跨径斜拉桥设计中的关键问题,本文提出将常规双索面平行布置采用交叉布置的构思, 并通过算例的比较分析,着重讨论了交叉索布置,对大跨径斜拉桥动力性能和颤振性能的影响。     

无背索斜拉桥的结构静力平衡特征探讨

无背索斜拉桥结构主塔作为悬臂梁来抵挡斜拉索传递的梁面荷载,因此将塔身倾斜组成了梁塔结构的平衡体系.对其平衡受力特点进行直观的简化分析,考察影响平衡度选取的相关因素,并提出了由平衡特征所决定的一些结构基本特性.     

悬索桥基准丝股线形的确定与测控

介绍了润扬长江公路大桥悬索桥基准丝股线形在温度和跨度变化时的修正计算方法，提出采用影响系数的办法来修正温度和跨度变化的影响。以方便施工和监理的应用；探讨了悬索桥基准丝股线形的控制测量方法。     

超大跨度缆索承重桥梁结构体系

设计和建造跨海连岛大桥是新世纪桥梁工程面临的巨大挑战。超大跨度桥梁并不只是常规概念的外推,需要与之对应的结构体系。从根本上改变缆索承重桥梁的缆索体系,可以突破跨度极限。本文指出了常规结构体系向更大跨度发展的制约因素,从缆索体系的角度介绍了超大跨度斜拉桥、悬索桥以及斜拉 悬索组合桥可能采用的各种体系。这些体系试图在静力、动力方面能远远超出现有限制范围,极大地提高桥梁的跨越能力。同时,新体系的采用也给材料、设计和施工提出了很大的挑战。     

基于公路隧道的汽车CO基准排放量试验研究

建立基于CVS采样和碳平衡法的汽油车CO排放量计算模型;通过室内台架试验和道路试验,研究汽油车CO的速度特性;通过发动机台架模拟隧道污染环境试验,研究发动机进气受到污染后对发动机动力性、比油耗和污染物排放量的影响,为研究确定汽车污染物基准排放量进行有益的探讨。研究成果不仅对公路隧道通风方案设计时汽车污染物基准排放量的确定具有重要的指导意义,同时在进行汽车排放对城市污染和公路沿线环境污染评价时可作为计算汽车污染物排放源强的依据。     

大型斜拉桥主梁索管精密定位的方法

结合洞庭湖大桥的施工测量,探讨斜拉桥主梁施工过程中索导管精确定位的数学模型及方法,分析主梁索导管在动态施工过程中定位参数的变化规律。     

索力测定常用公式精度分析

本文分析了常用的频率法测定索力公式的精度。利用作者建立的拉索非线性有限元法分析程序,可得到对应特定索力的拉索频率分布,基于此频率分布,采用不同的索力公式可推算出对应的索力。通过对比所得索力与设定索力可判断各公式的精度。本文以某斜拉桥的拉索为例,对处于不同张紧程度、不同长度的拉索进行了分析。分析结果给出了频率法测定索力时的注意事项,以及各公式的适用范围,并推荐了一种高精度的索力推算公式。