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赵海良 《学术动态(成都)》2005,(2):14-17
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。 相似文献
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利用MCS51系列单片机的INTEL8031作为控制用微机,利用硬件和软件相结合的方法,实现多路视频的多种方式的自动切换。 相似文献
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50年代中期,美国一位卡车运输公司经理率先将集装箱用到船上.1956年这位经理创建的美国海陆航运公司将一艘油船改装成载运226只35英尺集装箱的世界上第一艘专用集装箱船航行于纽约与体斯敦之间,与相同吨位的杂货船相比.码头停靠时间由7天缩短到15小时,充分显示了集装箱装卸快速方便的优点。 相似文献
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从网络路由收敛这一随机过程的角度出发,通过定义路由空间,推导出了路由收敛的概率大小,以TCP/IP的RIP协议,为例对推导的有关路由收敛概率的结论进行了检查,评价了RIP协议,并提出了改进设想。 相似文献
37.
公开钥密码体制在网络通信安全中的作用越来越受到广泛的重视,但是一个设计不完善的通信协议可使得一个“主动”的入侵者不需击皮密码体制就可明文或进行破坏。论文首先给出协议的形式化描述,然后讨论了协议的安全性,可鉴别性和可验证性。 相似文献
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具有双向、空重车流的路网车流径路多目标线性规划模型及算例 总被引:7,自引:1,他引:6
在分析运输界对车澈戏路研究成果的基础上根据中国铁路网的特点,运用系统论的观点,针对已有模型在车流已知情况下只对重车流径路进行优化的不足,提出了在一定运输需求条件下对路网上双向,空重车流径路同时进行优化的多目标线性规划模型。改进了GP-STEM算法,并在此模型和算法基础上对一算例在微机上进行了计算。 相似文献