首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16140篇
  免费   713篇
公路运输   6098篇
综合类   3188篇
水路运输   3811篇
铁路运输   3000篇
综合运输   756篇
  2024年   145篇
  2023年   562篇
  2022年   481篇
  2021年   595篇
  2020年   616篇
  2019年   549篇
  2018年   221篇
  2017年   306篇
  2016年   370篇
  2015年   502篇
  2014年   855篇
  2013年   826篇
  2012年   960篇
  2011年   1149篇
  2010年   1005篇
  2009年   1105篇
  2008年   1156篇
  2007年   954篇
  2006年   773篇
  2005年   713篇
  2004年   535篇
  2003年   522篇
  2002年   396篇
  2001年   329篇
  2000年   287篇
  1999年   147篇
  1998年   122篇
  1997年   131篇
  1996年   90篇
  1995年   114篇
  1994年   65篇
  1993年   57篇
  1992年   82篇
  1991年   50篇
  1990年   41篇
  1989年   34篇
  1988年   2篇
  1986年   2篇
  1965年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
161.
《城市道桥与防洪》2007,(11):109-109
<正>2007年第29号各有关单位:交通行业标准《交通信息基础数据元》第1部分至第5部分经审查通过,现予以发布,自2007年12月1日起实施。标准的标号和名称是:  相似文献   
162.
163.
山区高速公路出现大量高墩大跨桥梁,这些桥梁桥墩承台及墩身体积都比较大,给施工控制造成很大难度,结合关口垭三号桥大体积砼浇筑的成功经验简述大体积砼承台施工质量控制要点。  相似文献   
164.
阐述了分段拟合的原理和现行国标中存在的问题及其分析。  相似文献   
165.
2005年11月11日,广铁集团公司科委主持召开了《铁路财务数据审计预警系统》技术鉴定会。鉴定委员会对广梅汕信息中心和广梅汕审计部合作开发的“铁路财务数据审计预警系统”进行了认真讨论和评审,一致认为该系统实现了审计部门对财务数据的远程实时监督,并能根据审计工作的实际需要,灵活设置监控条件,集中监督管内各单位的财务数据,  相似文献   
166.
高强泵送混凝土的选配   总被引:1,自引:0,他引:1  
尹大琼 《铁道运营技术》2005,11(2):24-25,28
为满足柳州市龙屯路立交桥引桥现浇混凝土具有高强、大坍落度、可泵性和大体积混凝土箱梁施工和质量特殊要求,以及混凝土成本的控制。介绍了该工程采用试验分析和对比的方法,对水泥、砂、碎石、水、外加剂5种原料进行试验比选,找出最佳组合,配制出具有可泵性好、缓凝、早强、高强性质的混凝土。从而使混凝土既满足施工要求,又保证连续梁质量,同时还降低了工程造价。  相似文献   
167.
“十一五”时期是实现党的十六大提出的“全面建设小康社会”的重要阶段,也是综合交通落实科学发展观,进入全面、协调和可持续发展的关键历史时期。总结我国交通发展的经验教训,借鉴国际先进理念,提出符合我国基本国情、适应国家发展战略的综合交通发展政策及措施,是“十一五”综合交通发展规划的重要任务。一、“十一五”时期我国综合交通的发展环境及发展要求“十一五”时期,我国经济发展对交通运输的影响主要表现在:工业化的加速为综合交通体系的发展提供强大动力;城市化进程的加快对城市、城际和农村交通形成巨大需求;经济全球化对综合…  相似文献   
168.
渌水特大桥岩溶桩基础施工技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
杨如安 《铁道勘察》2005,31(3):62-65
结合浙赣铁路渌水特大桥大孔径钻孔灌注桩基础的施工实践,介绍了岩溶地基条件下桩基础的成桩方法和施工工艺,以及常见施工事故的避免和处理技术。  相似文献   
169.
采用求解Beji和Nadaoka改进的Boussinesq方程,模拟了波浪在多个串连大圆筒结构前的反射,得到了作用于圆筒结构上的波浪力。空间离散采用有限元方法,可以较好地适应圆筒结构表面形成的复杂边界形状。数值模拟结果与公开发表的物理模型试验成果进行了比较,符合较好。  相似文献   
170.
城市公交客流调查数据是进行城市公交科学决策的重要依据,特别是乘客OD矩阵更是优化公交调度的重要参考指标.然而公交客流调查数据产生偏差不可避免.对上、下车人数采用权重法进行修正,对乘客起讫点(OD)矩阵数据采用弗尼斯法进行修正,经实例验证是较好的数据修正方法.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号