哈尔滨松花江斜拉桥8~#主塔0~#块施工方案的优化

重点介绍松花江斜拉桥 8# 主塔 0 # 块施工方案的优化。     

优化运输结构加快铁路发展

交通运输业的发展受资源环境约束,各种运输方式在资源消耗和环境保护等方面存在较大差异,对资源和环境的影响也不同。我国各种运输方式发展的关键是在资源环境约束条件下协调发展。深入贯彻落实科学发展观,加强统筹协调和宏观调控,推进交通运输结构优化,加快铁路发展,提高铁路运输能力,促进节能减排、资源节约型和环境友好型社会建设。     

单调惯性系统控制理论的进一步研究

非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题，它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面，一是被控对象没有可利用的数学模型，仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识；二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述；三是系统的涉及的变量和因素较多，运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。     

免费时段丢失车 停车场可以不赔

广州市物价局4月底发出《关手机动车停放保管服务收费有关问题的通知》，对去年11月15日开始实施的《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》在执行中遇到的问题进行了进一步明确。比如，写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店等与居民住宅共用的室内和露天停车场应区别进行管理；免费保管期内，车辆发生毁损或丢失的，停车场保管人证明自己没有重大过失的，将不承担损害赔偿责任等。     

瓜达尔港码头碰桩验算及调整优化

通过对瓜达尔港口码头桩基工程进行公式法和三维图形法碰桩验算,在桩基施工前配合设计进行桩位优化调整,再验算再优化调整,避免了沉桩过程中碰桩事故的发生,保证了桩基工程沉桩施工的顺利进行,为整个项目的提前完成奠定了坚实的基础.     

三峡船闸(139m水位)一闸室船舶待闸研究

通过优化三峡船闸输水阀门运行参数,满足了船舶在一闸室待闸的停泊条件;组织代表船型进行实船试验,形成了连续调度快速安全的调度工艺,取得了在139m水位条件下,三峡船闸下行通航效率提高15%的效果。     

沥青混合料配合比设计有关问题探析

对沥青混合料配合比设计的有关问题及试验结果的影响因素进行了探析 ,提出了解决办法     

关于蓄电池失水问题的分析及对策

对出租车在夏季运营时出现蓄电池耗水量过大(简称失水)的问题进行了讨论。以TJ7131夏利轿车为例。配合试验分析蓄电池失水的原因。根据分析结果提出了一种有效的解决方法。     

精细时程积分法在液压仿真系统中的应用

为了有效避免液压系统仿真过程中的刚性问题，引人精细时程积分法，相对于以往的计算方法，它不仅使仿真结果精确，且可以较为有效的避免刚性问题，取得了令人满意的效果。     

地铁车辆段总平面设计特点及优化

结合广州地铁车辆段的总平面设计，介绍地铁车辆总平面布置的基本形式及其特点，并就其优化中的几个问题进行了探讨