钻孔灌注桩断桩处理浅议

阐述在钻孔灌注施工中处理断桩的具体方法和步骤.     

公路平面线形设计中小偏角分析

通过对7以下小偏角分析，确定了曲线半径选择的范围。     

互通式立交与隧道出口小间距路段事故影响因素分析

为明确隧道出口与立交小间距路段事故严重程度的影响因素,根据浙江省21处典型路段的319起事故统计数据,从事故发生天气、时间、路段特征、交通因素等方面选择8个不同的自变量,结合有序Logit模型,分析这些不同因素对交通事故的影响程度。结果表明:晴天对应的绝对事故率最高;伤亡事故在05:00—07:00及10:00—12:00高发;事故主要发生在隧道出口与渐变段起点间及出口三角端端部;尾随相撞和撞固定物为事故最主要的形态;事故发生天气、事故发生时段、隧道立交净距3个自变量对事故严重程度有显著影响,且影响大小排序为隧道立交净距、事故发生天气、事故发生时段。通过对模型的预测准确度进行分析,建立的回归模型能较好地表征实际的事故情况。     

开敞式钢桁梁桥的设计

钢桁架桥因其受力明确、建筑高度低、施工周期短等优势,在城市跨节点桥梁中具有较高的竞争力,开敞式钢桁架桥更兼具通透性良好、节点构造简单等特点。结合工程实例,研究了开敞式钢桁架桥的静力、稳定性以及抗震性能,并分析了桥面系小纵梁对横梁受力特性的影响。由此得出一些有益的结论:下承式简支梁桥结构高度较低、景观性较好;开敞式桁梁桥结构受力较好、刚度较大、空间稳定满足要求、抗震性能好;桥面系小纵梁可增大端横梁的恒载分配比例,提高中横梁的活载横向分配。     

长黎高速公路小箱梁桥拓宽设计研究

介绍了长黎高速公路小箱梁桥拓宽改造采用上部结构连续、下部结构不连续的设计方案，为在役高速公路桥梁进行拓宽改造积累一些经验，供类似工程参考使用。     

桥梁工程施工常见质量问题及处理措施

桥梁工程施工中常见的质量问题 断桩问题 断桩现象经常会出现在桥梁施工过程中．造成这一现象的原因就在对混凝土进行灌输的过程中，表面的标高指示是出现了较大的误差，造成导管的实际埋入深度没有达到规定的要求，这就会造成导管在拔得或者提得过程中出现了脱落的情况，最终导致出现了夹层中桩的断裂。但是类似的情况．倘若导管进入混凝土的深度超过了一定的范围，     

紧绷的弦

一个到神舟十号升空现场采访的朋友说,现场气氛兴奋而紧张,尤其最后10秒钟倒计时,连心跳都似乎慢了几分。有对升空场景的期待,有对升空后的憧憬,还有一部分是对升空过程中安全的担忧。尽管经过反复地检查、无数次地计算和试验,发生哪怕微小事故的可能性都几乎为零,但直到最后一秒钟,神十工程师和工作人员的心才能放松下来。