伊顿RT10变速器 经久耐用,可靠性高

<正>领域:采矿业挑战:客户要求车辆的变速器具有较高的耐用性及可靠性,低故障率及简便的维护和维修方法。解决方案:采用伊顿RT10变速器,经久耐用,可靠性极高。成果:伊顿RT10变速器具有:简便的操作、较低的故障率、快捷的维修、超长的使用寿命。因其在应用上的卓越表现赢得了客户的认可,长时间高强度的运营使客户认识到了该款变速器的价值所在。"我们正在使用的伊顿RT10变速器完全符合现有工矿下的包括安全在内的所有要求。"背景云南省小龙潭矿务局(下属单位)剥离工段有一个拥有102辆工程自卸车的车队,从事该煤矿的所有土石方的运输任务。车队从1998年引进第一批16辆装有伊顿RT10变速器的福莱纳自卸车后,陆续在2000年及2004年分2批购买33辆此品牌的自卸车。     

平行小净距黄土隧道施工力学分析

为同时满足双线正常行车和右线停车线扩大断面的工程功能需要,西安轨道交通工程一号线枣园北路站-汉城路站一区段成为非等大断面盾构法与新奥法小净距黄土地铁隧道。针对断面不等、盾构法与新奥法组合施工方案、小净距黄土地铁隧道的特点,进行了左线小断面盾构法与右线大断面双侧壁导坑法或CRD法双线依次先后贯通共4种施工方案的数值模拟与比选分析。计算结果表明:与先贯通小洞后开挖大洞方案相比较,采用先双侧壁导坑法贯通大断面隧道后采用盾构法掘进小断面隧道的施工方案对围岩扰动较小,能够更有利于减小拱顶下沉,控制地表变形和中间土体应力。结合西安地铁隧道工程实践开展的数值模拟分析研究,可为今后在黄土地区修建地铁隧道提供宝贵的工程实践经验。     

站段零星小额物资采购供应管理的最佳适度

结合铁路站段零星小额物资采购供应管理的实际,提出了最佳适度的管理思路及具体操作方法,并指出了需要注意的环节。     

小间距隧道应力场和周边位移与施工方法的关系

通过对国内外小间距隧道情况的调查研究,总结了各类小间距隧道的多种施工开挖方法,指出了各种小间距隧道的最优开挖方法、支护方法等,明确了小间距隧道开挖的关键技术。     

含偏心小圆孔的有限宽板条孔边应力集中系数的一种解析表 …

采用一种近似方法，对含偏心小圆孔的有限宽板条在单向拉伸时孔边的应力集中系数进行了求解，得出了解析表达式。     

重载作用下高速公路小桥涵单板受力病害

高速公路重载路线上小桥涵出现单板受力有两个方面的主要原因,车辆轴载大、超载以及梁板的横向连接设计不足,使整体刚度不能满足横向传递荷载需要.实践证明,宣大高速公路上采用的单板受力处治措施是可行的,能取得良好的效果,值得推广使用.     

英国的国产电影把影迷带回影院

长期以来．陷入困境的英国电影业遭遇了一种尴尬局面：它推出的小成本制作影片无人喝彩．难以与好莱坞大片一争高下。 但今年随着《哈利．波特与凤凰社》、《热血警探》、《波特小姐》和《赎罪》之类影片的推出使英国国产电影在英国电影票房中所占市场份额不断扩大．英国电影业创造的财富大幅增加。根据英国电影业今天公布的数据，2007年英国国产影片占了英国总票房的27％．而整个2006年仅为19％。[第一段]     

壳型铸造轿车发动机曲轴的研究与应用

通过对壳型铸造曲轴工艺的研究试验,开发出成熟稳定、技术先进的壳型铸造曲轴工艺,几年来采用该工艺生产捷达、宝来、高尔夫、小红旗、吉利和华普等轿车发动机曲轴近70多万件。     

小偏置碰撞评分原则解析及结构优化策略

中国汽车工程研究院与中国保险行业协会联合发布"中国保险汽车安全指数测评规程",其中小偏置碰撞尤为引人关注,如何提高车辆小偏置碰撞工况的等级评定降低保费是主机厂当前的首要任务。通过对小偏置碰撞工况的评分原则进行详细介绍和解析,并以试验结果为依据,研究得出车体结构对小偏置碰撞整体等级评定起决定作用,驾驶员在此工况下下肢受伤残风险最高。为研究应对小偏置碰撞的车体结构,以某款SUV车型仿真结果为基础,详细介绍小偏置碰撞工况下车体变形特点,同时结合理论分析,提出三类优化方案,并对其进行优缺点说明,这三类优化方案为车身设计提供导向作用。针对该车型选择第二类优化方案,车体结构等级评定由"较差"提升为"优秀"。     

昌九铁路袁家山隧道贯通

2009年1月7日，昌九铁路最长的隧道工程袁家山隧道安全顺利贯通。袁家山隧道全长688m，属Ⅳ、Ⅴ级围岩。2008年4月28日正式开工以来，在围岩较差的情况下，承担施工任务的中铁四局二公司采用施作长管棚及超前小导管注浆加固，环形开挖留核心土进行上台开挖，并及时跟进中台和下台以及仰拱、二次衬砌等工序，使围岩得到了较好的稳固，施工安全得到了保障。