铁路运营隧道下锚段严重缺陷整治措施研究

铁路隧道衬砌缺陷与病害在运营“天窗”内整治其作业时间和空间极其有限，且下锚段因存放接触网补偿装置而不能随意占用其空间，故对下锚段衬砌缺陷进行整治相比正常段难度更大。本文以西南某铁路隧道洞身标1 611～1 615处下锚段拱部存在严重质量缺陷为研究对象，通过资料调研、工程类比、数值模拟及现场实施等手段，开展下锚段严重质量缺陷整治措施研究。基于充分利用铁路隧道下锚段放大断面的特点，提出解决拱部大范围缺陷所致运营安全隐患的局部套衬整治方案；结构受力分析验证了局部套衬整治方案的安全性和可行性。局部套衬方案的实施，彻底解决了下锚段严重质量缺陷及其带来的运营安全隐患，可为铁路隧道下锚段衬砌缺陷或病害整治提供指导及借鉴。     

浅析灵敏度分析的几种数学方法

本文讨论了局部灵敏度分析和全局灵敏度分析这两种数学方法,对它们的优缺点和使用范围进行了比较,为以后做灵敏度分析奠定了基础。     

排气管腐蚀原因分析及预防措施

一辆2004年生产的别克赛欧轿车，车主近期觉得行驶中发动机的声音有些异常，遂请维修人员进行检修。经维修人员仔细检查，发现发动机排气管及消音器局部腐蚀破损，导致发动机废气在排放过程中产生泄漏，从而发出噪音。根据排气管损坏的形式和部位分析，维修人员排除了排气管损坏是由于遭受外力碰撞等原因造成的。据了解，该车主在市区上班，其住所距离工作单位约有2km的路程，每天往返两次。     

公路台谳沉降灌浆法试验与分析

针对公路台后搭板的脱空现象，对竖直灌浆和水平灌浆两种方法的灌浆参数和工艺特点进行试验的结果表明，水平灌浆法作为一种值得推广的新方法，可以在较大程度上避免因封闭车道带来的交通堵塞的困扰。     

局部对称共形平坦Lorentz流形中2-调和类空超曲面

研究了局部对称共形平坦Lorentz流形中2-调和类空超曲面,得到了这类超曲面广义的Simons积分不等式。     

8530TEU集装箱船舱口盖局部结构疲劳分析

对集装箱船舱口盖的局部结构疲劳载荷计算进行分析,基于S-N曲线提出疲劳寿命的分析方法,并对某8530TEU集装箱船的典型舱口盖结构进行计算,根据结果对结构作有益的改进。     

国内外预应力混凝土锚固区设计规范对比分析

我国预应力混凝土锚下开裂现象比较普遍,在对国内外预应力混凝土锚固区设计规范进行对比分析的基础上,以具体试验为例,分别采用不同规范进行了锚下极限承载力计算,并进行对比统计分析,得到了一些有意义的结论。     

浅谈内河船舶局部强度有限元分析

内河船舶的主尺度或结构构件的选取由于某些原因超过规范要求值时，需对其进行直接计算，有限元分析是校核在此情况下局部强度的最常见的方法。本文利用有限元软件ANSYS就某趸船的局部强度有限元计算为例，浅析了此类船舶的局部强度有限元分析方法，以供同类船舶参考。     

桥梁支座典型病害分析及对策

随着桥梁建设的飞速发展和荷载等级的不断提高,支座也被广泛地使用于桥梁中,同时也出现了支座使用、安装和耐久性问题等等,这些问题都是影响结构安全性和耐久性的重要因素,需要通过科学手段、方法加以诊断、评价。