滑坡致环境镉污染的研究

调查发现山体滑坡引起天然水镉污染，源水镉的含量为０．５７～３．８８ｍｇ／Ｌ，下游水体、鱼类、土壤、农作物受到严重污染，人群健康受到镉危害。水镉污染稀释迁移规律曲线拟合方程呈双曲线，土壤和大米含量均高于对照区，血镉、尿镉和尿β２－ＭＧ水平与对照区比较明显升高，人群镉摄入量与尿镉排泄量呈正相关关系，血、尿镉和尿β２－ＭＧ三项指标间的二联指标阳性率明显高于对照区。     

浅谈白云山山体滑坡的治理

本文通过对白云山山体滑坡处理的成功实践，认为城市道路的边坡处理应标本兼治，同时要结合周边环境，考虑治理方案，使之既稳定又自然协调。     

隧道进口段山体古滑坡复活的治理

针对古田隧道在施工过程中发生的山体古滑坡复活情况,通过对隧道地表情况、围岩地质、构造等方面进行分析,找出了其形成原因,采取了锚固桩、锚索桩、微型锚筋桩和洞内加强支护等综合治理措施,成功地治理了山体滑坡。文中阐述了微型锚筋桩施工工艺和监控量测方法。     

窗帘式柔性防护网的设计与应用

落石病害对铁路行车安全构成威胁。以丰沙铁路K49段珠窝东站南端的山体落石治理工程为例，针对山体落石病害常见的崩塌、滚坠落等形式，详细地分析了窗帘式柔性防护网治理落石病害的设计原理；运用RockFall软件，对落石轨迹、冲击能量、弹跳高度进行验算，论证了结构的安全性。采用窗帘式柔性防护网，对山体落石病害进行整治，取得了良好效果，确保了线路的安全营运。     

动态设计在边坡治理中的应用

山体因工程施工开挖而失去原有的平衡，需重新寻找平衡点，同时因地质构造、水文等诸多因素影响，山体在重新平衡过程中容易出现山体滑塌、坡面开裂、下沉等失稳现象。因此，在施工中必须根据现场山体边坡发生滑塌、开裂等具体情况进行动态设计，制定有针对性、切实可行的治理方案。文章结合工程实例提出了相应的边坡整治措施，为类似的边坡治理积累了一定的经验。     

圣哥达隧道山体滑坡关闭

位于欧洲瑞士境内的圣哥达公路隧道全长16．32km，是连接欧洲南部和北部的重要枢纽。最近瑞士交通部宣布：该国境内的圣哥达公路隧道因出现山体滑坡，至少关闭3周，以便进行整治。     

国道上方石质山体爆破施工技术

在施工过程中采用常规的爆破方法已不能满足安全及质量要求,考虑到爆破作业区域的实际条件、岩石的构造以及工期等的影响,采用周边深孔预裂与光面爆破,主体深孔松动爆破的爆破施工方法,施工时先对主体进行松动爆破并对中间进行掏槽取渣后,在中间留有爆破自由面的基础上对边坡周边进行预裂爆破,最后再对边坡预留的1 m进行光面爆破的方法,爆破时采用一次分段爆破的方法,预裂爆破主爆破孔与松动主爆破孔用迟发雷管同次分段起爆,主爆破迟后预裂孔150～200 ms,同时对靠近国道部位的斜坡2～3 m处的土石用静态破碎剂进行破碎,取得了较好的效果。     

龙祖山隧道洞口处山体滑坡处理

龙祖山隧道位于粤赣高速公路上陵至埔前段第17合同段,全长805m。2004年6月开挖明洞基础时,洞口YK86+130~+180段已进行临时加固的右侧边坡和仰坡右半幅部分出现坍塌。介绍了龙祖山隧道洞口段山体滑坡的钢管桩处理方法。     

滑坡地质灾害勘察及防治治理

分析了滑坡地质灾害勘察工作开展的必要性,其次阐述了灾害体成灾机理和发育趋势,最后提出了相应的管理方法和防治措施。