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本文从执行《铁路基本建设变更设计管理办法》编制Ⅲ类变更设计的费用出发,对应用批准的初步设计总概算分部分项工程指标编制Ⅲ类变更设计的费用进行分析,然后通过举例说明严格Ⅲ类变更设计的费用计算对控制基本预备费的作用。 相似文献
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吴学军 《铁路工程造价管理》2003,18(4):33-34
通过对现行铁路概算编制中外来料计算方法——价差系数法进行分析,探讨现行计算方法的不足,并提出具体的改进建议。 相似文献
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董岗 《交通运输系统工程与信息》2019,19(2):1-6
为发挥市场对港口资源配置的决定性作用,我国港口竞争性服务收费正从政府统一、指导定价改为市场调节.那么,港口运营商如何基于市场调节机制优化竞争性服务定价策略以实现利润最大化呢?为解决该问题,本文根据关键影响因素构建了港口竞争性服务定价模型,重点比较伯川德竞争与差价补偿定价策略及其利润差异,并进行多因素敏感性分析.研究结果表明,策略组合(差价补偿、差价补偿)是港口竞争性服务定价策略博弈的纳什均衡,竞争性服务最优定价下港口利润不仅与托运人支付意愿、港口吞吐能力正相关,与价格弹性负相关且存在倍数关系,从而为港口运营商的定价策略选择提供决策参考. 相似文献
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近年来有不少内地企业来港上市,它们在港集资.可吸收国际经验及资金.亦可学习企业管治。随着内地的持续经济增长.投资者对在港上市各大大小小的中资企业充满着憧憬,以及现在的H股企业相对於其在内地挂牌的A股价格的确十分吸引.就同一内地企业的A股与H股出现差价情况,按恒生AH股溢价指数显示.A股对H股的加权平均溢价近七成,因此不少投资者纷纷争相入市.希望在H股市场上创出一个神话。[第一段] 相似文献
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现行的公路预备费采用统一的计费标准,未考虑工程复杂和项目特征等因素,计费方法不合理。文中在对公路工程风险分析的基础上,提出两种调整预备费计列方案。一种是在原有基础上增加建筑安装工程风险预备费,并给出该预备费的计费模型;另一种是调整预备费的计费基数,不计研究试验费、专项评估费。 相似文献
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很多资料表明,同一品牌、同一款车,颜色不同可导致很高的产品销售差价。在国外,因色彩导致的汽车销售价差可多达300美元,国内市场也是一样,汽车颜色逐渐成为主要卖点之一。 相似文献
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超值之选
雷诺梅甘娜19.8万元
雷诺梅甘娜的获胜真是出人意料。作为一辆千里迢迢从欧洲进口的车,其价格居然比我们的期望价格还要低1.30%,简直是一个奇迹。作为雷诺的主力轿车车型,梅甘娜有着低调的外形,丰富的配置,安全性获得了EuroNCAP的5星评价,19.8万元的售价仅比国产同级车稍贵,是一款适合家庭使用的轿车。 相似文献