建设工程招投标现状分析

招投标制度作为工程承发包的主要形式,在国际国内的工程项目建设中已广泛实施.它是一种富有竞争性的工作方式,是市场经济的重要调节手段,不但可以为业主选择好的供货商和承包人,而且能够优化资源配置,形成优胜劣汰的市场机制,其本质特征是公开、公平、公正和充分竞争.实践证明,招投标制度是比较成熟而且科学合理的工程承发包方式,也是保证工程质量、加快工程进度的最佳办法.但由于机制不完善,法制不健全,致使当前建筑工程的招投标现状仍存在不少不容忽视的问题.     

运用市场机制提高铁路运输能力的思考

简要介绍货物运输能力的构成,现行铁路部属机车车辆运用机制等情况.通过铁路运输生产一线常见的货车运用案例,分析现有一部属货车运用机制中存在的问题.说明企业自备车、部属车运用特点、利用率的高低,提出组建产权明晰的车辆公司设想.给出了一个与现有的运费计算公式有区别的算法和分配方案,以期运用市场机制提高铁路综合运输能力.     

浅谈培育道路运输市场机制

培育市场机制市场经济的关键，道路运输市场机制还不完善，应从完善价格机制、完善竞争机制、加强基础设施建设、加强宏观调控几方面培育道路运输市场机制。     

辽宁航运市场培育问题研究

本文针对辽宁航运市场目前存在的问题,提出了完善航运市场运行机制,加强航运市场法律法规体系建设、推进航运交易所建设、发展港航数字化物流、规范航运人才市场等措施。     

论构建统一集中有序的路局物资市场机制

作为路局物资管理职能部门的物资处处长，就如何适应铁路局市场主体地位，构建统一、集中、有序的局内物资市场的问题谈谈我们的想法     

济南实施客运村村通的新举措

党的十六大提出了全面建设小康社会的奋斗目标，明确提出了建设现代农业，发展农村经济，增加农民收入是全面建设设小康社会的重要任务之一。济南市运输管理处认真践行“三个代表”的重要思想、实施了村村通客车工程，并     

无奈的“消费断层”

在中国市场上,大抵一种新的耐用消费品,总是(?)城市出现,进而在城市长时间、大范围地推广普及,最(?)场饱和而衰退;大约是在城市市场进入大范围普及阶(?)时,该耐用消费品开始在农村市场出现,进而重复其(?)市场经历的全部过程。由于经济发展不平衡,这个过(?)市大约需要30年;在农村往往需要更长时间。当年的手(?)行车、缝纫机是这样,如今的彩电、冰箱、洗衣机也将是(?) 不过,摩托车是个例外。我国的摩托车真正以耐用消费品的身份出现在市(?)大约始见于80年代初期。它的购买主体也开始由50代的团体(邮政、电信、公安等部门)转向城市个体消费者。这一转变,导致我国摩托车工业发生了飞跃。资料显示,从1980年至1999年的20年间,我国共生产15种排量、4400种车型的摩托车6500万辆,累计完成工业总产值3000亿元。其间摩托车市场销售火爆,厂商因     

能源转换靠市场机制和政策引导

出租汽车燃油改为燃气靠行政手段?肯定行不通;靠市场机制,也不完全行。只有市场机制加政策引导才行得通。首先,政府要作正确的决策。决策科学须有正确的决策理念、程序、方法和论证。LPG是世界公认的清     

从文化的多层次看市场与技术创新

进入21世纪,我国面临着经济与社会发展的大好机遇,在发展的大潮中,科学技术的进步成为的推动社会发展的首要因素.回顾历史,公元15世纪前,中国在自然科学领域一直处于领先地位,但从15世纪开始,中国的科学发展远远地落后于西方.对其原因的探询,形成了著名的李约瑟之谜.本文试图从一个全新的角度--文化的多元因素上对这个问题进行探讨,认为问题的关键不在于中国人的思想观念,而是由于中国没有形成一种能够导致技术发展与更新的机制,即市场机制.