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船舶机仓含油废水是我们造、修船行业普遍存在的污染源,以前,国内多采用油水分离器,即离收-吸附的方法进行治理,但这种方法并不过关,存在以下几方面的缺点:1、需经常更换蕊子及清洗离心盘,特别在处理含油浓度较高的废水后。2、设备的处理效果随着时间增加而降低;3、设备维修复杂不便,并且使用时间越长,维修越频繁。4、操作及管理烦琐,往往由于管理原因而影响处理效果。  相似文献   
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文章以船坞排放废水的处理装置为研究对象,针对传统废水处理装置能耗较大,以及废水中排放的废气可能会造成二次污染等问题.从船坞废水处理要求的设计指标出发,基于现有科学技术的处理方法和优化资源成本等要求,利用Microsoft Visio设计出一种结构性能好,技术要求低,操作简单且成本低的船坞废水处理装置,结果表明,这种装置...  相似文献   
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南宁机务段对架修,洗修,定修机车所产生的废水选用二级处理,经8年的监测结果表明表明,处理后废水中石油类,悬浮物等污染物等均能达到GB8978-88的要求,有效季污染物的外排量,从而保护了环境。  相似文献   
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97.
通过总结、分析新疆石河了造纸废水处理工程,比较各曝气系统的经济性,选出造纸废水处理工程推荐的曝气系统。  相似文献   
98.
介绍了在寒冷地区以洗刷牲畜车辆为主的货车洗刷废水采用微生物处理方法的可行性,经处理后废水中各项主要污染指标均能满足GB8978-88《污水综合排放标准》(二级新扩改),表明实施处理方法后,可取得较好的社会和经济效益,给其他以洗刷牲畜车辆为主的货洗所废水处理提供了技术依据。  相似文献   
99.
100.
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