面对新世纪的企业经营者决策思维

本文在分析新世纪企业经营者所面临的决策环境的基础上，论证了新世纪企业经营者决策思维应当把握创造性、战略性、超常性、开放性和灵活性等五个方面的特点。     

基于“开放性信息流”公交站牌概念设计探讨

本文系统地分析了国内普通公交站牌普遍存在的信息不全和人性化程度较低等问题。针对公交站牌的主要问题,从信息全面和乘客“受控能力”的基本思想出发,提出了新型公交站牌的基本概念设计思路。通过采用开放式的信息流表达方式,结合区域内公交线网分布图,运用站点索引和线路索引两种查询方式来指引乘客乘坐公交。通过新型公交站牌,乘客不仅可以获得公交线路的信息,还可以获得整个城市的重要公交站点、客运枢纽站和地理位置信息等。设计概念与传统的公交站牌设计思路相比,更加体现了“以人为本”和“以顾客为关注焦点”的理念。     

开放性实验室建设的研究

在对实验室传统的实验教学、实验管理模式研究的基础上，提出了以培养学生的自主学习能力、创新能力，提高教学质量的为目标。建设开放性实验室的新思路．     

从国际“广播桥”看增强城市广播的开放性

国际“广播桥”是一种由不同国家的电台共同制作播出的开放性的广播节目,是广播对外对内宣传的一种新形式。随着时代的变迁,国际广播桥从内容性质和结构来看有了新的发展和突破;从架设的规模和播出形式来看,加入了现代元素。给中外广播听众带来了既有本乡本土的气息,又有异国他乡的情趣。     

济南公交手机来车预报软件开放性测试手机查询可轻松获知车辆位置

继去年济南公交全国首创定点发车准时到站的“守时公交”之后，济南公交智能化建设再出重拳。从今日起，济南公交手机来车预报软件将进行开放性测试。     

轨道交通视频技术实验室

随着视频监控系统在铁路、地铁等轨道交通领域的大量应用,对运输安全的作用也越来越大。为推动产业技术的发展和标准化的进程,北京交通大学"轨道交通控制与安全"国家重点实验室联合一批在路内外安全监控领域知名的、影响力较大的企业,共同组建了"轨道交通视频技术实验室"(Laboratory of Video System Technologies for Rail Transportation,简称VST-R)。VST-R接受轨道交通控制与安全国家重点实验室的指导,是非营利性的开放性     

对数学建模开放性的认识与实践

数学建模过程的假设、建立、求解、验证、应用等各个环节需要在不断深化、不断循环的过程中改进和突破,它决定了数学建模过程是一个开放的创造过程。