桥面径流收集系统在绿色公路桥梁工程中的应用

以山西省阳蟒高速公路固隆河大桥桥面径流收集系统为例,介绍了绿色交通和生态设计理念在高速公路桥梁工程设计中的具体应用。对桥梁桥面径流收集系统进行构造设计,并针对不同管径排水管进行水力学计算分析,综合比选分析得出不同管径PE排水管在桥梁工程排水系统的适用性,对日后类似工程提供了借鉴和指导作用。     

高速公路径流污染风险防范技术研究

以龙城高速公路途经水源地准保护区路段路面径流、桥面径流为研究对象,通过分析研究径流污染物监测数据,综合评价水源地桥、路面径流污染规律,提出了应对高速公路运营期水源污染防范措施,可为高速公路穿越水源地水环境保护提供技术支撑。     

喀什噶尔灌区引克济盖调水渠改建的重要性

喀什噶尔灌区引克济盖调水渠是根据克孜河、盖孜河和库山河的水情特点，为解决盖孜河、库山河两河灌区季节性缺水而兴建的一条跨流域调水工程。工程任务就是在每年春季将克孜河多余的水量调往盖孜河和库山河流域，以缓解盖孜河和库山河灌区的春旱。     

生物滞留带对高速公路径流滞蓄效应影响研究

生物滞留带是高速公路径流生态处置的一项有效措施.基于非饱和土理论,采用数值模拟方法探究高速公路生物滞留带在7种降雨工况下的径流滞蓄效应,分析降雨重现期、降雨历时及前期降雨间隔期对滞留带径流滞蓄效应的影响特性.结果表明:在7种降雨工况下,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率及径流峰值延时范围分别为3.65％ ～10.63％、59.93％ ～89.84％、4～59.41 min,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率、径流峰值延时随着降雨重现期和降雨历时的增大而减小,随着前期降雨间隔期的延长而增大,且溢流的发生会导致滞留带径流峰值消减率和峰值延时的显著减小.     

紧凑型涡轮增压器径流式涡轮叶轮的动应力设计问题

介绍德国KBB公司的HPR系列径流式涡轮增压器涡轮叶轮设计中有关叶片动应变的测定和计算方法。给出了计算模型和计算结果,并与实测结果进行了对比。最后指出了在此领域进一步的努力方向。     

道路路表径流污染处理体系研究

该文以当前道路交通污染日趋严重的事实为背景,介绍了目前国内外路表径流污染处理研究现状,提出了道路路表径流污染处理体系设计的主要内容和设计流程,为建立路表径流污染处理的新型体系提供理论依据。     

枝万线令牌山隧道岩溶和岩溶水特征及影响

令牌山隧道位于利川市团堡镇北 ,是枝万铁路恩施—利川段清江北方案的控制性工程之一 ,所处地区岩溶、岩溶水十分发育。查明岩溶、岩溶水的特征及规律是预测隧道涌水量和可能发生的地质灾害的基础 ,也是全面客观评价该方案的依据。本文通过分析岩溶水径流途径的方法来推测评价造成隧道涌水和突泥的主要地段或位置。     

曼柴油机与透平世界级中国制造中心在常州落成

2011年5月18日,大口径柴油发动机和透平机械供应商曼柴油机与透平集团在中国常州的二期工厂顺利开业,这标志着曼柴油机与透平世界级中国制造中心正式落成。该中心汇聚曼柴油机与透平全球资源,囊括六大战略业务领域的技术、产品和专家。     

爱河流域水文特性分析

该文对鸭绿江下游爱河流域自然地理、气候、水系、河流概况、降雨、径流的时空分布特征及其年内分配、年际变化、径流系数和洪水特征等水文特性进行了分析,以找出该流域发生洪水灾害的原因,并提出几点建议。     

气候变化对榆树沟流域径流的影响分析

榆树沟流域高山区的冰川占新疆哈密地区面积大于4km2的50%,该流域水量的持续增多不正常,研究分析该流域气候对年径流的影响对于新疆哈密市的政治、经济影响很大,本文主要根据山区巴里坤气象站的气温、降水资料和流域唯一水文站的水文资料分析河道径流变化情况,供有关部门参考。