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61.
分析了供应链企业间战略合作关系形成的动因.阐述了战略合作关系的运作模式,指出了战略合作关系所产生的竞争优势及建立成功的战略合作关系的关键因素,对推广和实施供应链企业间战略合作关系有所帮助。  相似文献   
62.
63.
墨君 《中国船检》2003,(2):41-44
细把脉石油原是命门 世界经济,因油价的不确定性而充满变数,成为世界经济形势较为敏感的问题.油价过低,损害产油国的利益,必将导致油价猛涨;油价过高,制约全球经济发展,又要使油价下跌.而石油市场的权力再调整和利益再分配,必然会引起世界各国的分歧和摩擦.  相似文献   
64.
65.
66.
21世纪是知识经济时代.知识经济是以知识和信息的生产、传播和应用为基础的经济,企业各类人才则是进行知识生产、传播和应用的主体.中国加入WTO后,铁路企业必须审时度势,清醒地认识到知识经济条件下市场环境对各类人才的素质要求,大力发展职工技术教育,从而抓住良好机遇,求得企业新的发展.  相似文献   
67.
《交通标准化》2005,(2):136-136
去年年底,张春贤部长主持召开部务会议,审议并原则通过了《公路水路交通科技发展战略》,待修改后正式发布。  相似文献   
68.
我国铁路若想在货运市场激烈的竞争中取得新的突破,就必须在铁路货运的基础上加快发展现代物流.分析了我国铁路货运发展物流的优势、劣势、机会和威胁,在此基础上制定了包括业务拓展战略、提速战略、建立超级配送中心战略和人才战略等一系列发展现代物流的战略思想.  相似文献   
69.
《汽车工程》2006,28(9):F0003-F0003
中国汽车工程学会与新华信集团于2006年8月18日在京广新世界饭店签署了战略合作框架协议并启动了双方合作的第一个项目——2006年度中国“最满意汽车(ACE,Auto Consumer Expectation)”调查活动,近40家媒体应邀参加了此次新闻发布会。  相似文献   
70.
我国铁路货运向现代物流拓展的战略研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国铁路若想在货运市场激烈的竞争中取得新的突破,就必须在铁路货运的基础上加快发展现代物流。分析了我国铁路货运发展物流的优势、劣势、机会和威胁,在此基础上制定了包括业务拓展战略、提速战略、建立超级配送中心战略和人才战略等一系列发展现代物流的战略思想。  相似文献   
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